דוקאטי מולטיסטראדה V4 – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il מה שמניע אותך: אתר רכב ואופנועים Wed, 14 Jan 2026 09:05:05 +0000 he-IL hourly 1 https://www.over-drive.co.il/wp-content/uploads/2016/01/cropped-favicon-32x32.png דוקאטי מולטיסטראדה V4 – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il 32 32 למרחקים ארוכים: דוקאטי מולטיסטראדה V4 מקבל גרסת ראלי חדשה https://www.over-drive.co.il/%d7%9c%d7%9e%d7%a8%d7%97%d7%a7%d7%99%d7%9d-%d7%90%d7%a8%d7%95%d7%9b%d7%99%d7%9d-%d7%93%d7%95%d7%a7%d7%90%d7%98%d7%99-%d7%9e%d7%95%d7%9c%d7%98%d7%99%d7%a1%d7%98%d7%a8%d7%90%d7%93%d7%94-v4-%d7%9e%d7%a7/ Wed, 08 Oct 2025 10:38:47 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=49348 דוקאטי ממשיכה לחשוף בהדרגה את החידושים שלה לשנת 2026 עוד בטרם תערוכת מילאנו. לפני כשבועיים היה זה הפאניגאלה V4 R לפתוח את רצף החשיפות ועתה מגיע תורו של דגם נוסף, הפעם במשפחת המולטיסטראדה הפופולארית. באופן מסורתי דוקאטי מולטיסטראדה הוא אדוונצ’ר ששם דגש על יכולות הכביש, כאשר עבור עכברי השטח דוקאטי מציעה את הדזרט X. עם […]

הפוסט למרחקים ארוכים: דוקאטי מולטיסטראדה V4 מקבל גרסת ראלי חדשה הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> דוקאטי ממשיכה לחשוף בהדרגה את החידושים שלה לשנת 2026 עוד בטרם תערוכת מילאנו. לפני כשבועיים היה זה הפאניגאלה V4 R לפתוח את רצף החשיפות ועתה מגיע תורו של דגם נוסף, הפעם במשפחת המולטיסטראדה הפופולארית. באופן מסורתי דוקאטי מולטיסטראדה הוא אדוונצ’ר ששם דגש על יכולות הכביש, כאשר עבור עכברי השטח דוקאטי מציעה את הדזרט X.

עם זאת יש גם לקוחות מולטיסטראדה שרוצים קצת לגוון גם ברכיבת שבילים ספורטיבית, ובדיוק עבורם מגיע דוקאטי מולטיסטארדה V4 ראלי. גרסת הראלי מתבססת על המולטיסטראדה V4 S, אבל כוללת כמה שדרוגים ועדכונים לטובת הרכיבה מעבר לאספלט.

חיצונית ניתן להבחין בכמה שינויים מהותיים לעומת הדגמים הרגילים במשפחת דוקאטי מולטיסטראדה V4. מיכל הדלק גדול ומאסיבי יותר הודות לעובדה שנפחו צמח מ-22 ל-30 ליטרים, מה שאמור לספק טווח רכיבה גדול בכ-30%. המשקף הקדמי גבוה ב-2 ס”מ ורחב ב-4 ס”מ ויחד עם חפויי צד בעצוב שונה אמור להתקבל מיגון רוח אפקטיבי יותר. החישוקים בגרסת הראלי הם חישוקי שפיצים כאשר זה הקדמי צמח לקוטר 19 אינץ’, כשהם עוטים צמיגי פירלי סקורפיון טרייל, ולקינוח ישנו מיגון גחון מאסיבי מאלומיניום.

המנוע של דוקאטי מולטיסטראדה V4 ראלי נותר ללא שינוי, כשהוא מספק 170 כ”ס ו-12.3 קג”מ. מערכתה מתלים לעומת זאת שודרגה. כמו בדגם ה-S גם כאן ישנם מתלים חצי אקטיביים מתוצרת מרזוקי עם שליטה אלקטרונית על מאפייני הכיול ואפשרות הנמכה אוטומטית של האופנוע, אך מהלך המתלים הוגדל ל-200 מ”מ כדי להתמודד על מהמורות עמוקות יותר בתנאי שטח. מערכת הבלימה שודרגה אף היא עם דיסק אחורי גדול יותר של 280 מ”מ ומערכת ABS מתוצרת בוש וברמבו עם יכולת פעולה משופרת גם תחת הטיה.

עוד שינויים שכלולים בגרסת הראלי הם מצב רכיבה נוסף (חמישה בסך הכל) לכביש רטוב, קוויקשיפטר דו-כיווני כסטנדרט, תוספת של מערכת בקרת ווילי ותוספת של מערכת התרעת התנגשות שמצטרפת למערך מערכות הבטיחות האקטיביות הכולל מערכת התרעה על תנועה בשטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית. גרסת הראלי מגיעה גם עם חבילת האדוונצ’ר של המולטיסטראדה  הכוללת בין היתר דוד פליטה מתוצרת אקרפוביק, חימום למושב ומגן בוץ קדמי מסיבי פחמן כמובן שכמו ביתר דגמי המולטיסטראדה גם גרסת הראלי תציע שפע של אפשריות אבזור וזיווד מקורי. גרסת הראלי תוצע בשתי צביעות: אדומה-כסופה קלאסית או ירוקה-כוספה בשילוב חישוקים מוזהבים, שילוב שהוא ייחודי לראלי. באירופה ניתן לבצע מוקדמת כבר כעת במחיר של כ-29 אלף יורו, כ-3,500 יורו יותר ממחיר גרסת ה-S, כשהמסירות יחלו בתחילת 2026.

הפוסט למרחקים ארוכים: דוקאטי מולטיסטראדה V4 מקבל גרסת ראלי חדשה הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> דגמי דוקאטי מולטיסטראדה V4 המחודשים בישראל https://www.over-drive.co.il/%d7%93%d7%92%d7%9e%d7%99-%d7%93%d7%95%d7%a7%d7%90%d7%98%d7%99-%d7%9e%d7%95%d7%9c%d7%98%d7%99%d7%a1%d7%98%d7%a8%d7%90%d7%93%d7%94-v4-%d7%94%d7%9e%d7%97%d7%95%d7%93%d7%a9%d7%99%d7%9d-%d7%91%d7%99%d7%a9/ Thu, 09 Jan 2025 17:35:04 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=43942 דוקאטי הציגה לקראת 2025 שפע של חידושים ובינהם דאגה לרענן גם את משפחת המולטיסטראדה המצליחה. לצד הצגתו של מולטיסטראדה V2 חדש על בסיס מנוע ה-V2 החדש של החברה, טרחו בדוקאטי לטפל גם באח הגדול בעל מנוע ה-V4 שזכה לשורה של עדכונים ושינויים לכבוד השנה החדשה. כעת נוחתים גרסאות המולטיסטראדה V4 העדכניות בישראל. מתיחת הפנים לה […]

הפוסט דגמי דוקאטי מולטיסטראדה V4 המחודשים בישראל הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> דוקאטי הציגה לקראת 2025 שפע של חידושים ובינהם דאגה לרענן גם את משפחת המולטיסטראדה המצליחה. לצד הצגתו של מולטיסטראדה V2 חדש על בסיס מנוע ה-V2 החדש של החברה, טרחו בדוקאטי לטפל גם באח הגדול בעל מנוע ה-V4 שזכה לשורה של עדכונים ושינויים לכבוד השנה החדשה. כעת נוחתים גרסאות המולטיסטראדה V4 העדכניות בישראל.

מתיחת הפנים לה זכה דוקאטי מולטיסטראדה V4 כללה מעבר לעדכונים קוסמטיים קלים גם עדכונים ליחידת ההנעה המותאמת עכשיו לתקינת יורו 5 פלוס, כאשר בדוקאטי טוענים לשיפור של 6% בצריכת הדלק בזכות מערכת חדשה אשר בזמן שיוט מבטלת את ההצתה בצמד הצילינדרים האחורי של המנוע. בנוסף קיבל המולטיסטראדה גם תאורת דרך ראשית עוקבת פניה, עדכונים למערכת הקוויקשיפטר הדו-כיוונית ולמגוון מערכות העזר האלקטרוניות לרוכב.

דוקאטי מולטיסטראדה V4 יגיע בגרסתו הסטנדרטית עם מתלים מתכווננים במלואם באופן ידני מלפנים ומאחור, מערכת בלימה מתוצרת ברמבו עם קאליפרים רדיאלים קדמיים בעלי 4 בוכנות וחבילת אלקטרוניקה המקיפה הכוללת בין היתר ABS הפועל בהטיה, חמישה מצבי רכיבה, בקרת משיכה עם מספר מצבי פעולה, בקרת בלימת מנוע עם שלושה מצבי פעולה, בקרת וילי ובקרת שיוט. מחירו של דוקאטי מולטיסטראדה V4 המחודש עומד על 166.5 אלף שקלים.

את המולטיסטראדה החדש ניתן יהיה לקבל גם בגרסת S המגיעה עם בולמי ה-DDS הנשלטים אלקטרונית וכוללים שינוי אקטיבי של רמתה שיכוך לצד אפשרויות של איזון גובה אוטומטי והנמכה של האופנוע במהירות של פחות מ-10 קמ”ש לשיפור השליטה. בנוסף מגיע דגם ה-S עם מערכת בלימה משודרגת מתוצרת ברמבו הכוללת קאליפרים רדיאליים מסדרת Stylema, מסך משופר בגדול 6.5 אינץ’ ומפתח חכם. ה-S מגיע גם עם מערכות בטיחות אקטיביות מבוססות רדאר המשלבות התרעת התנגשות, זיהוי תנועה בשטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית. מחירו של דוקאטי מולטיסטראדה V4 S עומד על 199.5 אלף שקלים.

לצד צמד דגמי המולטיסטראדה V4 תגיעה גם גרסת הפייקס פיק בעלת האופי הממוקד יותר ברכיבת כביש ספורטיבית. מעבר ללוק עם הצביעה הייחודית וחלקי הקרבון החיצוניים של הפייקס פיק, מגיע המולטיסטראדה בגרסה זו עם מכלולי שלדה שונים המותאמים לייעוד הספורטיבי, שילוב של זרוע אחורית חד צידית ומתלים מתכווננים אלקטרונית בעלי מספר מצבי פעולה מתוצרת אוהלניס. בנוסף ישנם גם חישוקי אלומיניום מחושלים וקלים יותר, כאשר זה הקדמי הוא בקוטר 17 אינץ’, עם צמיגי פירלי דיאבלו רוסו, דוד פליטה מקורי מתוצרת אקרפוביק ושדרוגים למערכות העזר האלקטרוניות השונות. בדומה לגרסת ה-S, גם דוקאטי מולטיסטראדה V4 פייקס פיק מגיע עם מערכות הבטיחות המתקדמות מבוססות הראדר. מחירו בישראל עומד על 256.5 אלף שקלים כולל אגרות רישוי.

הפוסט דגמי דוקאטי מולטיסטראדה V4 המחודשים בישראל הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> הכל כלול: דוקאטי מולטיסטראדה V4 מקבל חבילת גרנד טור https://www.over-drive.co.il/%d7%94%d7%9b%d7%9c-%d7%9b%d7%9c%d7%95%d7%9c-%d7%93%d7%95%d7%a7%d7%90%d7%98%d7%99-%d7%9e%d7%95%d7%9c%d7%98%d7%99%d7%a1%d7%98%d7%a8%d7%90%d7%93%d7%94-v4-%d7%9e%d7%a7%d7%91%d7%9c-%d7%97%d7%91%d7%99/ Wed, 20 Sep 2023 12:52:27 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=32248 בדוקאטי במשך שנים מדגישים את האופי הספורטיבי של המולטיסטראדה, אבל מצד שני גם לא שוכחים להדגיש את השימושיות והיכולת התיוריות שלו. בהתאם לכך, קטלוג האפטר מרקט של דוקאטי כולל שפע של אבזור שבעלי מולטיסטראדה יכולים להוסיף בהתאם לטעמם וכיסם, אבל ישנם לא מעט אופנוענים שפשוט רוצים לגשת לסוכנות ולהגיד “תנו לי הכל”. בדיוק עבור הרוכבים […]

הפוסט הכל כלול: דוקאטי מולטיסטראדה V4 מקבל חבילת גרנד טור הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> בדוקאטי במשך שנים מדגישים את האופי הספורטיבי של המולטיסטראדה, אבל מצד שני גם לא שוכחים להדגיש את השימושיות והיכולת התיוריות שלו. בהתאם לכך, קטלוג האפטר מרקט של דוקאטי כולל שפע של אבזור שבעלי מולטיסטראדה יכולים להוסיף בהתאם לטעמם וכיסם, אבל ישנם לא מעט אופנוענים שפשוט רוצים לגשת לסוכנות ולהגיד “תנו לי הכל”.

בדיוק עבור הרוכבים הללו מוציאה דוקאטי בימים אלו את חבילת ה”גרנד טור” החדשה, וגם כי זו סיבה להזכיר לנו שהמולטיסטארדה חוגג יום הולדת 20. חבילת גרנד טור לא כוללת את קלארקסון, האמונד ומיי במזוודות הצד, אבל יש בה לא מעט אביזרים אחרים ומתבקשים עבור הרוכבים מטיבי הלכת.

קודם כל, דוקאטי מולטיסטראדה גרנד טור מצויד בחבילת הרדאר המשלבת מערכות התרעת התנגשות, התרעה על תנועה בשטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית. אל אלו מצטרפת מערכת התרעה על לחץ אוויר נמוך בצמיגים ותאורת LED משופרת בחזית לשיפור הנראות ועוצמת התאורה של האופנוע. האבזור של האופנוע כולל מחממי ידיים, מושב מחומם לרוכב ולמורכב ואם צריך כבר ממש קר כשאתם מטילים במרומי האלפים,  אז ישנן תעלות המזרימות אוויר חם לרגלים מכיוון המנוע וניתנות לשליטה ידנית.

כמתבקש ישנם מזוודות צד מקוריות עם נפח כולל של 60 ליטר, אליהן מצטרפי גם ג’ק אמצע ואפשרות שיקוף, קישורית ומערכת ניווט על גבי מסך ה-6.5 אינץ הצבעוני המשמש כלוח מחוונים. בנוסף נעשו מספר שינויים טכניים באופנוע, שקיבל כידון ומושב בגרסת הראלי של המולטיסטראדה לשיפור הנוחות ברכיבות ארוכות. אגב, מי שלא מסתפק בכל הטו של חבילת הגרנד טור יוכל להוסיף גם פריטי סיבי פחמן ואלומניום או מזוודות שונות בתוספת תשלום.

חבילת ה”גרנד טור” שהיא הכי הכי מוצעת על בסיס דוקאטי מולטיסטראדה V4 S, שהוא הדגם שהוא הכי הכי במשפחה למעט דגמי הראלי והפייקס פיק הספורטיביים יותר. זה אומר שיחד עם כל האבזור מקבלים 170 כ”ס ו-12.3 קג”מ ממנוע ה-V4 המשובח, מתלים סמי אקטיבים עם מספק מצבי פעולה ואפשרות שינוי גובה. וכמה יעלה התענוג?  מדובר

הפוסט הכל כלול: דוקאטי מולטיסטראדה V4 מקבל חבילת גרנד טור הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]>