ב.מ.וו R12 – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il מה שמניע אותך: אתר רכב ואופנועים Wed, 29 Oct 2025 10:29:02 +0000 he-IL hourly 1 https://www.over-drive.co.il/wp-content/uploads/2016/01/cropped-favicon-32x32.png ב.מ.וו R12 – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il 32 32 ב.מ.וו R12 G/S: אדוונצ’ר בניחוח קלאסי https://www.over-drive.co.il/%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-r12-gs-%d7%90%d7%93%d7%95%d7%95%d7%a0%d7%a6%d7%a8-%d7%91%d7%a0%d7%99%d7%97%d7%95%d7%97-%d7%a7%d7%9c%d7%90%d7%a1%d7%99/ Sun, 30 Mar 2025 11:28:05 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=46127 ב.מ.וו היא מיצרניות האופנועים הבולטות שהחליטו לרכב, תרתי משמע, ברצינות על גל הרטרו כשהציעה משפחת דגמים שלמה של אופנועים בעיצובים קלאסיים במגוון סגנונו על בסיס מכלולים מודרנים. מדובר כמובן במשפחת ה-R Nine T שהוצגה לראשונה לפני קצת יותר מעשור והייתה מחווה לדגמים הקלאסיים משנות ה-70 של היצרן הבאווארי, כאשר אחריה באה סדרת ה-R18 שהלכה אפילו […]

הפוסט ב.מ.וו R12 G/S: אדוונצ’ר בניחוח קלאסי הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> ב.מ.וו היא מיצרניות האופנועים הבולטות שהחליטו לרכב, תרתי משמע, ברצינות על גל הרטרו כשהציעה משפחת דגמים שלמה של אופנועים בעיצובים קלאסיים במגוון סגנונו על בסיס מכלולים מודרנים. מדובר כמובן במשפחת ה-R Nine T שהוצגה לראשונה לפני קצת יותר מעשור והייתה מחווה לדגמים הקלאסיים משנות ה-70 של היצרן הבאווארי, כאשר אחריה באה סדרת ה-R18 שהלכה אפילו אחורה יותר בזמן.

אלא שגם אופנועי רטרו צריכים להתעדכן, ולקראת שנת 2024 חשפה ב.מ.וו את סדרת ה-R12 שירשה את סדרת ה-R Nine T, כשבבסיסה מדובר במתיחת פנים מקיפה הכוללת שלדה חדשה, מנוע משודרג, אלקטרוניקה עדכנית וכמובן פרשנות עיצובית נוסטלגית חדשה ומושקעת לא פחות.

ב.מ.וו R12 הוצג בתחילה בשתי גרסאות, קלאסיק הסטנדרטית שהיא מחווה לדגמי הבוקסר העממים משנות ה-70 וגרסת R Nine T הספורטיבית יותר, בעלת סממנים עיצוביים מדגמי “קפה רייסר” שהיו מקובלים באותן שנים. שנה לאחר מכן נחשפה גרסת ה-R12 S שכבר הלכה עם המראה הרייסרי עד הסוף עם השראה מה-R90 S הספורטיבי. כעת מצטרף למשפחה דגם רביעי, וכמתבקש מדובר בגרסת אדוונצ’ר שבהשראת ה-R80 GS שהיה מהאבות המייסדים של הז’אנר.

ב.מ.וו R12 G/S מתהדר בעיצוב קלאסי ורזה יחסית בסגנון אופנועי הדו”ש של תחילת שנות ה-80, בטרם אלו הבשילו לאדוונצ’רים הזקופים, השמנמנים והמגודלים של ימינו. הוא משלב תאורת לד מודרנית בתוך מסגרת עגולה השוכנת בתוך מסיכה עם מסיט רוח מינימליסטי, מיכל דלק גדול ומעוגל בחלקו האחורי, כנף מוגבהת מעל הגלגל הקדמי וכמובן כידון גבוה.

במנוע הבוקסר החשוף משמש גם הוא כפריט רטרו עיצובי. זהו אותו מנוע 1,170 סמ”ק מקורר אוויר-שמן של יתר דגמי ה-R12 אשר מפיק בתצורתו העדכנית 109 כ”ס ב-7,000 סל”ד ומומנט של 11.6 קג”מ ב-6,500 סל”ד. תיבת ההילוכים Shift Assistant Pro  המאפשרת החלפת הילוכים אוטומטית מוצעת כאופציה. מערכת המתלים כוללת מזלג קדמי הפוך בקוטר 45 מ”מ בשילוב זרוע הפרלאבר האופיינית לב.מ.וו ומהלך של 215 מ”מ, כאשר מאחור ישנו בולם מונושק עם זרוע חד צידית ומהלך של 200 מ”מ, כאשר ישנן אפשרויות כיוונון מלאות מלפנים ומאחור. לצד כל מערכות האלקטרוניקה המקובלות מגיע האופנוע גם עם מצב רכיבה “אנדורו” ייעודי לרכיבת שבילים.

מכאן העסק הופל להיות קצת יותר מעניין. כיוון שהעיצוב הוא העניין העיקרי בסדרת הרטרו, ב.מ.וו מציעא את R12 G/S עם מספר אפשרויות התאמה. ניתן לבחור בין שלושה סוגי מושבים: מושב שטוח שחור, מושב לזוג בצבע אדום או מושב ראלי ספורטיבי אדום גם הוא. ב.מ.וו R12 G/S מגיע בתצורה של חישוקי שפיצים עם צמיגים דו-שימושיים בפרופיל כביש במידות 21 אינץ’ מלפנים ו-17 אינץ’ מאחור. כאופציה ניתן לקבל חבילת “אנדורו פרו” עם צמגי שטח קרביים יותר וחישוק אחורי בקוטר 18 אינץ’.

הגרסה הבסיסית עם המושב השטוח מגיעה בצביעה שחורה מלאה. מעליה מוצעת גרסת אבזור בסכימת צביעה לבנה עם שילוב צבעי הכחול והתכלת בשילוב מושב אדום, גרסה הזו מגיעה עם מיגוני מזלג, מיכל דלק וכיסוי תיבת אוויר. בפסגה נמצאת גרסת 719 ארגוניט המגיעה בשלוב של שלדה בצבע אדום ובפלסטיקה בצבע חאקי/זהוב תוספות של מיגוני ידיים, מיגון גחון מלא , ראשי צילינדרים בצבע שחור וצמיגים שטח קרביים.

הפוסט ב.מ.וו R12 G/S: אדוונצ’ר בניחוח קלאסי הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> ב.מ.וו R12 S במחווה לרייסרים של שנות ה-70 https://www.over-drive.co.il/%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-r12-s-%d7%91%d7%9e%d7%97%d7%95%d7%95%d7%94-%d7%9c%d7%a8%d7%99%d7%99%d7%a1%d7%a8%d7%99%d7%9d-%d7%a9%d7%9c-%d7%a9%d7%a0%d7%95%d7%aa-%d7%94-70/ Wed, 04 Dec 2024 07:54:26 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=43246 חטיבת האופנועים של ב.מ.וו משקיעה באופן עקבי לא מעט בדגמי רטרו, כשהיא מגישה את הטכנולוגיה העדכנית שלה באופנועים שעוצבו בהשראת האייקונים של החברה משנות ה-70′ וה-80′. בשנה שעברה הציגה ב.מ.וו את סדרת ה-R12 החדשה שהחליפה את סדרת ה-R Nine T כסדרת דגמי הרטרו העיקרית שלה, כשעל בסיס פלטפורמה זו יוצגו מספר דגמי קטרו בסגנונות שונים. […]

הפוסט ב.מ.וו R12 S במחווה לרייסרים של שנות ה-70 הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> חטיבת האופנועים של ב.מ.וו משקיעה באופן עקבי לא מעט בדגמי רטרו, כשהיא מגישה את הטכנולוגיה העדכנית שלה באופנועים שעוצבו בהשראת האייקונים של החברה משנות ה-70′ וה-80′. בשנה שעברה הציגה ב.מ.וו את סדרת ה-R12 החדשה שהחליפה את סדרת ה-R Nine T כסדרת דגמי הרטרו העיקרית שלה, כשעל בסיס פלטפורמה זו יוצגו מספר דגמי קטרו בסגנונות שונים.

ב.מ.וו R12 החדש נחשף תחילה בשני בגרסאות: קלאסיק בעלת מראה רטרו נקי ו-R Nine T ספורטיבית עם מסיכת חזית סביב הפנס ומכלולים מעט יותר ממוקדים. בימים אלו חושפת ב.מ.וו גרסה שלישית במשפחה הנקראת R12 S, כשהיא למעשה גרסה ספורטיבית “על מלא” שהיא הרבה יותר מעוד אופנוע בלוק של “קפה רייסר”.

ב.מ.וו R12 S הוא מחווה לב.מ.וו R90 S משנות ה-70′ שהיה הדגם הספורטיבי ביותר של החברה באותו עשור, כשהוא צויד במנוע בוקסר שסיפק 67 כ”ס ורשם מהירות מרבית של 200 קמ”ש, ביצועים מרשימים לפני שהיפנים מרובעי הצילינדרים השתלטו על הקטגוריה הספורטיבית. ה-R90 S כיכב גם במרוצים, בעיקר במרוצי ה-TT של האי מאן, כולל ניצחון בקטגוריה שלו בשנת 1976 והישגים במרוצי ה-AMA בהם ניצחון במירוץ הדייטונה 200.

העיצוב והמכלולים של ה-S דומים לאלו של ה-R Nine T, אך עם מספר שינויים בהשראת המקור משנות ה-70′. כך ניתן להבחין מסיכת חזית מעוגלת המשולבת עם משקף קצר, כידון נמוך עם מראות צד המותקנות בקצות הידניות, יחידת זנב חדשה המשלבת מושב שטוח וגבנון אחורי בסגנון הרייסרים של שנות ה-70 וגימורי מנוע בצבע שחור. מעל לכל בולטת בציעה כתומה מטאלית בשילוב לבן שהיא הומאז’ לצביעה המפורסמת של ה-R90 S הקלאסי, שלטעמנו נראית נפלא.

ב.מ.וו תציע את ה-R12 S גם עם חבילת 719 אופציונלית הכוללת חישוקי שפיצים שונים בגימור מבריק בשילוב גימור שחור מט למנופים, רגליות הרוכב, הבלם והעברת ההילוכים ועוד מספר מכלולים. כמקובל בסדרת הרטרו שלה, גם ב.מ.וו R12 S יוצע עם מגוון גדול של אביזרים ותוספות מקוריות בהן מערכת פליטה משופרת מטיטניום, מחרשה אחורית מקוצרת, תיק צד רכים ומערכת ניווט.

הפוסט ב.מ.וו R12 S במחווה לרייסרים של שנות ה-70 הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> ב.מ.וו R12 החדש: הפרטים המלאים נחשפים https://www.over-drive.co.il/%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-r12-%d7%94%d7%97%d7%93%d7%a9-%d7%94%d7%a4%d7%a8%d7%98%d7%99%d7%9d-%d7%94%d7%9e%d7%9c%d7%90%d7%99%d7%9d-%d7%a0%d7%97%d7%a9%d7%a4%d7%99%d7%9d/ Sun, 26 Nov 2023 06:36:14 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=33773 לפני כחצי שנה חשפה ב.מ.וו תמונות ראשונות של סדרת אופנועי הרטרו שלה, שקיבלה גם שם חדש ומכונה מעתה R12. שם שנועד להדגיש את הקשר המשפחתי אל ה-R18 המגודל והייחודי. וכדי לעשות סדר בדברים, ב.מ.וו R12 החדש הוא הגלגול העדכני של סדרת R Nine T שהוצגה בשנת 2014. כמו בעבר תציע הסדרה מספר גרסאות רטרו על […]

הפוסט ב.מ.וו R12 החדש: הפרטים המלאים נחשפים הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> לפני כחצי שנה חשפה ב.מ.וו תמונות ראשונות של סדרת אופנועי הרטרו שלה, שקיבלה גם שם חדש ומכונה מעתה R12. שם שנועד להדגיש את הקשר המשפחתי אל ה-R18 המגודל והייחודי. וכדי לעשות סדר בדברים, ב.מ.וו R12 החדש הוא הגלגול העדכני של סדרת R Nine T שהוצגה בשנת 2014. כמו בעבר תציע הסדרה מספר גרסאות רטרו על בסיס מכלולים משותפים, כאשר נכון לעתה מוצגים בסדרה שני דגמים: קלאסיק הסטנדרטי ו-R Nine T שמסמל את גרסה הספורטיבית יותר (אבל עדין לא קפה רייסר “על מלא”)

המנוע בשתי הגרסאות נותר מנוע הבוקסר בעל קירור האוויר/שמן בנפח 1,170 סמ”ק אך הוא זכה לשורת עדכונים עם מערכת יניקה משופרת, תיבת אוויר חדשה הממוקמת מתחת למושב ומערכת פליטה חדשה כדי לעמוד בתקנות זיהום האוויר העדכניות. התוצאה היא הספק של 95 כ”ס ב-6,500 סל”ד ב-R12 כאשר R nine T הספורטיבי מציע 109 כ”ס ב-7,000 סל”ד, כאשר ישנה גם גרסה מוגבלת הספק לבעלי רישיון A1.

האופנוע זכה לשלדת צינורות ברזל חדשה העשויה יחידה אחת, קשיחה וקלה יותר מקודמתה עם זרוע אחורית חדשה מצינורות ברזל המשולבת במתלה הפרלאבר הייחודי של ב.מ.וו. מלפנים ישנו מזלג הפוך בקוטר 43 מ”מ, אשר ב-R nine T מציע גם אפשרות כיוונון מלאה. למרת המראה הקלאסי, מערכת הבלימה עדכנית ומורכבת מדיסקים בקוטר 310 מ”מ לפותים על ידי קאליפרים ראדיאלים בעלי 4 בוכנות, כאשר נוסף למערכת ABS ישנה גם מערכת בקרת משיכה.

 

לצד ההשקעה בעיצוב הקלאסי ובירידה לפרטים, כמו גם שמירה על שעונים עגולים בסגנון רטרו בלוח המחוונים, ישנם לא מעט פיצ’רים מודרניים בצמד ה-R12. בלוח המחוונים ישנו מסף TFT לתצוגת מידע, תאורת LED מלאה מלפנים ומאחור, ישנו שקע USB C לטעינה וגם מפתח חכם כציוד סטנדרטי. מעבר לכך, לשני האופנועים יש שלל תוספות ואפשריות להתאמה אישית בקטלוג האביזרים הייעודי שמציעה ב.מ.וו.

הפוסט ב.מ.וו R12 החדש: הפרטים המלאים נחשפים הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]>