פרארי לה-פרארי אפרטה – 350 קמ”ש בלי גג

פרארי חושפים בפריז גרסה נטולת גג למכונית-העל שלהם

פרארי לה-פרארי אפרטה

זו ידיעה ממש לא רלוונטית. לא רק שאף אחד מאיתנו לא יראה את המכונית הזו בישראל, אף אחד גם לא יקנה אותה כאן. לא רק בגלל המחיר (כמו ווילה מפוארת ברמת השרון) אלא בגלל שאי-אפשר. כל פרארי לה-פרארי אפרטה שעתידה להיות מיוצרת – כבר נמכרה.

זה עדיין לא מפריע לחברה להציג אותה ממש עכשיו בהשקה רישמית במסגרת תערוכת פריז. הנתונים לדברי פרארי זהים לדגם ה-‘רגיל’ וזה אומר שיש כאן V12 המשולב במנוע חשמלי כשההספק של שניהם עומד על 963 כ”ס. הן נתון התאוצה (מתחת ל-3 שניות לפי פרארי) וגם המהירות הסופית (מעל 350 קמ”ש לפי פרארי) לא השתנו.

https://www.youtube.com/watch?v=MOy_wUld-go

 

החברה לא מוסרת יותר מדי פרטים על השינויים שעברה הלה-פרארי בכדי להיפטר מהגג שלה, אבל הן כן אומרים שאין בין שני הדגמים שום הבדלים מבחינה אוירודינמית או מבחינת עמידות המרכב לפיתול. עוד הם מוסיפים, שהמרכב שופר בכדי להשוות את היכולות שלו לאלו של הגרסה בעלת הגג – אבל בינתיים לא מדברים על תוספת משקל (שכנראה נמצאת שם). פרארי מוסרים גם שמסיטי רוח ייעודים מאפשרים שיחה נינוחה בין יושבי הרכב גם במהירות גבוהה מאוד.

יותר מ-350 קמ”ש בלי גג? כנראה שיש אנשים בעולם שזה ממש קוסם להם – אולי זה מסביר את העובדה שכל 150 המכוניות שעומדות להיות מיוצרות כבר נמכרו מראש.

פרארי לה-פרארי אפרטה

 

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.