עד 777 כ”ס ו-710 ק”מ טווח: IM מוטורס יוצאת לדרך בישראל
מבין שלל יצרניות הרכב הסיניות הפועלות כיום בשוק הצפוף, MG הייתה בין הראשונות לפעול בישראל וגם להתבסס בשוק המקומי. אלא ש-MG נחשפת כמותג מאסה עיקרי ועממי יחסית בפרוטפוליו של בעלת
כל הכתבות בנושא SAIC
מפגן טכנולוגיה: התרשמות ראשונה מדגמי IM5 ו-IM6 בנהיגה אוטונומית
בעידן בו שלל יצרני רכב סיניים מציגים חטיבות יוקרה שמאיימות, לפחות על הנייר, לאתגר את מותגי היוקרה מהמערב, הוזמנו על ידי קונצרן הרכב הסיני הגדול ביותר SAIC להיכרות ראשונה בסין
תערוכת שנחאי: פגשנו לראשונה את מותג היוקרה IM שבדרך לישראל
קונצרן הרכב הסיני הענק SAIC, המוכר לנו בארץ בעיקר ממותגי MG ומקסוס שבבעלותו, מחזיק בעוד שלל מותגי רכב נוספים בסין, לצד מיזמים משותפים עם פולקסווגן וג׳נרל מוטורס מה שמציב בראש
התשובה לדיפנדר? MG מציגה קונספט לרכב שטח חשמלי
במשך שנים נחשבה MG כיצרנית של מכוניות ספורט, ועמדה בראש החזית של מכוניות הרודסטר העממיות משנות ה-50 ועד סוף שנות ה-70. כבר מזמן למדנו לשים את הנוסטלגיה הזו בצד כאשר
פרימיום אקספרס: מותג היוקרה של SAIC ועלי באבא בדרך לישראל
אל ההיצע הבלתי נגמר של מותגי רכב סיניים בישראל צפוי להצטרף בקרוב מותג נוסף, המכוון גם הוא אל שוק הפרימיום בקרב רוכשי המכוניות. המותג החדש נקרא IM Motors והוא מוגדר
בדשא של השכן: MG מתרחבת ותקים מפעל חדש במצרים
בשנים האחרונות אנחנו עדים לצמיחה המסחררת של תעשיית הרכב הסינית עם שאיפה של היצרניות הגדולות בסין להפוך ליצרניות ענק גלובליות עם מפעלים פרושים ברחבי העולם. בהתאם לגישה הזו, הסינים מחפשים