זו יונדאי. כן, יונדאי. יונדאי RM16. ומה שבעיקר מושך את תשומת הלב הם הפתחים מאחורי זוג הדלתות שמרמזים (בצורה די ברורה) כי מדובר ברכב עם מנוע מרכזי ונראה שהוא בשלבי פיתוח די מתקדמים.

כבר ספרנו לכם בעבר על התוכניות של חטיבת N של יונדאי ורק לאחרונה כתבנו על גרסת הביצועים שהיא מפתחת על בסיס הקומפקטית המשפחתית שלהם שתקרא i30N ככל הנראה.

ועכשיו אנחנו רואים את השלב הבא, האקזוטי יותר, עם מנוע מרכזי והנעה אחורית העונה לשם RM16. עדיין אין שום פרטים רישמיים מהחברה, אבל השמועות מדברות על מנוע מוגדש בנפח 2.0 ליטר שיפיק בין 280 ל-350 כ”ס ויניע את הגלגלים האחוריים. לא ברור באיזה תיבה מדובר (נקווה שתהיה אופציה גם לתיבה ידנית), מה שכן אפשר לראות בתמונות הם בלמי ברמבו רציניים שתומכים בהערכות ההספק.

מאז הפעם אחרונה שיצרן עממי הציע מפרט דומה – מכונית עם מנוע מרכזי והנאה אחורית –  עברו כ-15 שנים. אז רנו דחפו מנוע V6 במקום המושב האחורי של הקליאו הקטנה, ויצרו סוג של אייקון, שנעלם את תהום השכחה המוטורי. רק הזמן יגיד מה יעלה בגורלה של יונדאי RM16.

הפוסט מנוע מרכזי להמונים?! הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים