R1300GS – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il מה שמניע אותך: אתר רכב ואופנועים Tue, 28 Oct 2025 15:22:10 +0000 he-IL hourly 1 https://www.over-drive.co.il/wp-content/uploads/2016/01/cropped-favicon-32x32.png R1300GS – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il 32 32 קרבי יותר, כבד יותר ואוטומטי: ב.מ.וו R1300 GS אדוונצ’ר החדש https://www.over-drive.co.il/%d7%a7%d7%a8%d7%91%d7%99-%d7%99%d7%95%d7%aa%d7%a8-%d7%9b%d7%91%d7%93-%d7%99%d7%95%d7%aa%d7%a8-%d7%95%d7%90%d7%95%d7%98%d7%95%d7%9e%d7%98%d7%99-%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-r1300-gs-%d7%90%d7%93%d7%95/ Sun, 07 Jul 2024 08:10:26 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=38717 ב.מ.וו חשפה בסוף השבוע את גרסת הדגל של אופנוע האדוונצ’ר הבכיר שלה, R1300 GS החדש אשר הוצג רשמית בסתיו האחרון. באופן מסורתי גרסת האדוונצ’ר של ה-GS היא הגרסה המאובזרת והיקרה ביותר בהיצע, כשהיא כוללת מפרט קרבי יותר מאשר הגרסאות הסטנדרטיות ואת המערכות המתקדמות ביותר שיש לב.מ.וו על המדף כדי להפוך את ה-GS לאופנוע חוצה היבשות […]

הפוסט קרבי יותר, כבד יותר ואוטומטי: ב.מ.וו R1300 GS אדוונצ’ר החדש הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> ב.מ.וו חשפה בסוף השבוע את גרסת הדגל של אופנוע האדוונצ’ר הבכיר שלה, R1300 GS החדש אשר הוצג רשמית בסתיו האחרון. באופן מסורתי גרסת האדוונצ’ר של ה-GS היא הגרסה המאובזרת והיקרה ביותר בהיצע, כשהיא כוללת מפרט קרבי יותר מאשר הגרסאות הסטנדרטיות ואת המערכות המתקדמות ביותר שיש לב.מ.וו על המדף כדי להפוך את ה-GS לאופנוע חוצה היבשות האולטימטיבי.

אם עוד לא התרגלתם לעיצוב של ב.מ.וו R1300 GS החדש עם יחידת התאורה הקדמית בצורת X, אז גרסת האדוונצ’ר תעזור לכם לעכל אותו. R1300 GS מציג מראה נפוח וגמלוני משהו, בין היתר הודות למיכל דלק חדש מאלומיניום עם נפח מוגדל של 30 ליטרים. אל אלו מצטרפים כנף קדמית גדולה יותר מאשר ביתר הגרסאות, משקף גבוה ורחב ומיגוני מנוע וגחון מאסיביים. יחד עם מנשאי הזיווד הגדולים והמחוזקים ומזוודות האלומיניום מתקבל מראה של קרנף על שני גלגלים, מה שיעזור לו להשתלב בסוואנה של אפריקה. לעומתו ה-GS הרגיל נראה סולידי משהו.

מנוע הבוקסר בנפח 1,300 סמ”ק נותר ללא שינוי, כשהוא מפיק 145 כ”ס ב-7,750 סל”ד ומומנט מרבי של 15.2 קג”מ ב-6,500 סל”ד. אלא שכעת הוא צריך להניע אופנוע כבד יותר שמשקלו הרטוב עומד על 268 ק”ג, כ-30 ק”ג יותר מאשר R1300 GS סטנדרטי, וזה לאחר שב.מ.וו התגאתה שבדור החדש R1300 GS קל יותר ב-12 ק”ג מקודמו. לרשות הרוכב יש אפשרות בחירה בין 4 מצבי רכיבה שונים המשפיעים בין היתר גם על תגובת המנוע, ובנוסף מצב “אנדורו” למקרה שמישהו יהיה מספיק אמיץ גם לרדת עם האדוונצ’ר החדש לשטח.

 

מערכת המתלים בגרסת האדוונצ’ר של ב.מ.וו R1300 GS שודרגה, והם בעלי מהלך ארוך יותר של 210 מ”מ מלפנים ו-220 מ”מ מאחור. מערכת המתלים האקטיביים של ב.מ.וו (DSA) המשנה באופן אלקטרוני את מאפייני השיכוך והקשיחות, כשבנוסף ישנה מערכת איזון גובה אוטומטית אשר במהירויות נמוכות ובעת עמידה מנמיכה את האופנוע ב-3 ס”מ כדי להקל על השליטה, עם אופציה להנמכה נוספת של 2 ס”מ עבור רוכבים נמוכים שיכולו לבחור גם באופציה של מושב מתכוונן חדש.

גרסת האדוונצ’ר החדשה תציע לראשונה כאופציה את מערכת ה-ASA של ב.מ.וו שהוצגה לאחרונה ומאפשרת החלפת הילוכים באופן אוטומטי. לא מדובר בתיבת הילוכים אוטומטית מסורתית, אלא במערכת שבה מנגנון אלקטרו מכאני אחראי על שילוב המצב באופן עצמאי, כאשר במנגנון אלקטרו מכאני נוסף מבצע את העברת ההילוכים – רעיון די דומה למערכת אותה חשפה ימאהה בשבוע שעבר.הרוכב יכול לבחור בין מספר מצבי פעולה של המערכת. מצב פעולה ידני שבו ניתן לבצע החלפת הילוכים באמצעות מתגים על הכידון, כשגם במצב זה המערכת מסוגלת להעלות או להוריד הילוכים במידה ולא נמצאים בסל”ד הרצוי, ומצב אוטומטי שאופי החלפת ההילוכים בו מותאם למצב הרכיבה הנבחר על ידי הרוכב.

אל אלו מצטרפת רשימה מלאה של כל מערכות העזר האקטיביות שיש לב.מ.וו כיום בהן מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת התנגשות חזיתית, התרעה על תנועה בשטחים מתים בעת שינוי נתיב והתרעה על תנועה חוצה מאחור. את ב.מ.וו R1300 GS אדוונצ’ר החדש ניתן יהיה לקבל ברמות גימור וצביעה שונות בהן טפיל בלאק השחורה לגמרי, ה-Trophy בצביעת הטריקולור עם חישוקים מוזהבים וה-719 קראקורום בשילוב צבעי ירוק-זהב קלאסיים.
לישראל צפוי ב.מ.וו R1300 GS אדוונצ’ר החדש להגיע בתחילת שנת 2025.

 

הפוסט קרבי יותר, כבד יותר ואוטומטי: ב.מ.וו R1300 GS אדוונצ’ר החדש הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> ב.מ.וו עוצרת את אספקת ה-R1300GS לרוכשים עקב חשש לדליקה https://www.over-drive.co.il/%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-%d7%a2%d7%95%d7%a6%d7%a8%d7%aa-%d7%90%d7%aa-%d7%90%d7%a1%d7%a4%d7%a7%d7%aa-%d7%94-r1300gs/ Mon, 29 Jan 2024 23:59:14 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=34881 אחרי ציפיה ארוכה השיקה ב.מ.וו לפני כשלושה חודשים את R1300GS החדש והמסקרן, הנצר החדש בשושלת האדוונצ’רים בעלי מנוע הבוקסר. אופייני למדי שכלים חדשים רבים היוצאים לשוק סובלים ממחלות ילדות, אך רק במקרים נדירים מדובר בתקלות המביאות לעצירת המסירות ללקוחות זמנית כפי שקורה בימים אלו עם ה-R1300GS. ב.מ.וו הודיעה על הצעד הנדיר בעקבות מספר תלונות שהתקבלו […]

הפוסט ב.מ.וו עוצרת את אספקת ה-R1300GS לרוכשים עקב חשש לדליקה הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> אחרי ציפיה ארוכה השיקה ב.מ.וו לפני כשלושה חודשים את R1300GS החדש והמסקרן, הנצר החדש בשושלת האדוונצ’רים בעלי מנוע הבוקסר. אופייני למדי שכלים חדשים רבים היוצאים לשוק סובלים ממחלות ילדות, אך רק במקרים נדירים מדובר בתקלות המביאות לעצירת המסירות ללקוחות זמנית כפי שקורה בימים אלו עם ה-R1300GS.

ב.מ.וו הודיעה על הצעד הנדיר בעקבות מספר תלונות שהתקבלו על התחממות ואף דליקה במספר כלים. בדיקה העלתה שהבעיה נובעת מתקלה בממסר החשמלי של המתנע המובילה לפעולה ממושכת, התחממות הממסר ובמקרים נדירים אף לשריפה. אחד המקרים המתועדים הנ”ל אירע לכלי אשר היה במבחן על ידי מגזין האופנועים 1000SP כאשר רק ניתוק המצבר מנע את המשך ההתחממות ואפשרות לנזק חמור יותר.

ההודעה על הפסקת המסירות של ב.מ.וו R1300GS פורסמה בימים האחרונים, אך מסתבר שהבעיה הייתה ידועה לב.מ.וו זמן קצר לאחר תחילת השיווק באירופה בחודש נובמבר האחרון. על פי הדיווחים החברה כבר הוציא קריאה לתיקון עבור 854 כלים בגרמניה ו-85 כלים באוסטריה, ורובם עברו תיקון לפני שנמסרו ללקוחות. הממסר התקול הוחלף על פס הייצור, אך למרות זאת המשיכו להגיע דיווחים על כלים בהם התעוררה הבעיה.

בעקבות כך, בהודעה שפרסמה ב.מ.וו העולמית נמסר כי הממסר התקול יוחלף בכל הכלים לפני האספקה לרוכשים וגם בכלים שכבר נמסרו, כאשר בכל מקרה כל הכלים שנמסרו בעולם מאז ה-16 בינואר כבר מצוידים בממסר תקין. בישראל החל שיווקו של ב.מ.וו R1300GS בתחילה החודש, אך טרם נמסרו כלים ללקוחות.

מדלק מוטורס יבואנית ב.מ.וו לישראל נמסר:

עודכנו ע”י היצרן על עצירת מסירה זמנית עקב תקלה בממסר ההתנעה. לא נתקלנו בתקלה כלשהי באופנועים שהגיעו לארץ. אנו מקפידים על הוראות היצרן ולכן הקפאנו את מסירות האופנועים עד הגעת החלפים הנדרשים והחלפתם.

הפוסט ב.מ.וו עוצרת את אספקת ה-R1300GS לרוכשים עקב חשש לדליקה הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]>