מכונית הספורט של דנזה רוצה להתחרות בפורשה 911
תערוכת שנחאי עמוסת החידושים כוללת כרגיל לא רק דגמים עבור השוק המקומי, אלא גם כמה תצוגות תכלית והצהרות שאפתניות לגבי השוק האירופאי. אחת ההצהרות המעניינות, שלא לומר היומרניות, מגיעה מכיוון
כל הכתבות בנושא BYD
לא מתרגשים מהמיסוי: שוק הרכב צמח ב-10% ברבעון הראשון של 2025
שוק הרכב הישראל לא עוצר. למרות עליית המסים בתחילת השנה שהובילה להתייקרות משמעותית של מכוניות רבות בעיקר חשמליות, ולמרות הריבית הגבוהה שמקשה על המימון ואווירת המלחמה שברקע, מכירות הרכב החדש
מלחמות הטעינה: זיקר תציג עמדת טעינה של 1.2 מגה-וואט
אחד החסמים הגדולים שעיכב את הגידול בשוק המכוניות החשמליות בשנים האחרונות הוא קצב הטעינה בעמדות מהירות. רוב עמדות טעינת ה-DC עדין דורשות לפחות חצי שעה של המתנה כדי למלא את
הכי נוחה בעולם? BYD משיקה את ספינת הדגל שלה על רגל אחת
כאשר לקסוס באה להשיק בשנת 1989 את ה-LS הראשונה ולקראו תיגר על מרצדס ויגואר, רצו בחברה להמחיש לאיזו רמת עידון וחלקות של יחידת ההנעה הצליחו להגיע. לשם כך הגו אנשי
הקרב על הציים: החל שיווקה של BYD סיל 5 במחיר של 175 אלף שקלים
משפחתיות הסדאן ששלטו בשוק הישראלי במשך עשורים ארוכים ירדו מגדולתן בשנים האחרונות לטובת רכבי הקרוסאובר השונים. עם זאת,ף עדין מדובר בקטגוריה משמעותית בה נמכרות עשרות אלפי יחידות מידי שנה, לא
מגדילה טווח ומורידה מחיר: היצע הגרסאות של BYD סיל U ההיברידית מתעדכן
כחודשיים לאחר שהחל שיווק הגרסה ההיבירידית-נטענת של BYD סיל U, מרעננת חברת שלמה את היצע הגרסאות של הדגם ומוזילה את גרסת הכניסה שלו. עד כה שווק BYD סיל U ההיברידי
מתעדכן ומתייקר: BYD דולפין המחודש בישראל
פחות משנתיים לאחר שהוצג לראשונה, זכה BYD דולפין לשורת עדכונים קלה לקראת שנת 2025. קשה להגדיר את השינויים כמתיחת פנים, אלא יותר כמקצה שיפורים וחיזוקים כדי לשפר את האטרקטיביות בשוק
BYD אטו 2 (השקה עולמית): תהליך התבגרות
קרוסאוברים סיניים חשמליים הם המוצר המבוקש ביותר בשוק הרכב הישראלי בשנתיים האחרונות. בהתאם לביקוש, חדשות לבקרים נוחתים כאן עוד דגמים ומותגים סיניים שמציפים את השוק המקומי שהופך להיות תחרותי מאי
המשפחתית ההיברידית של BYD מצהירה על טווח משולב של 2,000 ק”מ
שנת 2025 צפויה להיות שנת הקאמבק של מכוניות היברידיות בשוק הרכב הישראלי, ובפרט של מכוניות היברידיות נטענות (PHEV). על הקאמבק, בעקבות התייקרות המכוניות החשמליות ואחזקתן, כבר תורמות יצרניות הרכב הסיניות
BYD אטו 2 נחשפה בבריסל ובדרך לישראל
יצרניות הרכב הסיניות מזריקות חיים לתערוכות הרכב האירופאיות, גם באלו המיוחסות פחות כמו תערוכת בריסל הנערכת בימים אלו, כאשר הן בוחרות לבצע בהן את הבכורות לדגמים אותם הם מייעדים לשוק