העתיד על פי מאזדה: קופה עם מנוע ואנקל היברידי ומיני עירונית
הרבה קונספטים מעניינים מוצגים בתערוכת טוקיו שנערכת בימים אלו, וגם מאזדה מפגינה את היצירתיות שלה מול הקהל הביתי עם שני קונספטים מעניינים. הקונספטים מציגים עוד פרשנות לשפת העיצוב של מאזדה
הרבה קונספטים מעניינים מוצגים בתערוכת טוקיו שנערכת בימים אלו, וגם מאזדה מפגינה את היצירתיות שלה מול הקהל הביתי עם שני קונספטים מעניינים. הקונספטים מציגים עוד פרשנות לשפת העיצוב של מאזדה
בסובארו לא פספסו את ההזדמנות להציג גם כן בתערוכת טוקיו קונספט לרכב ספורט קופה עתידי. הקונספט של סובארו לא מתחכם בשמו ונקרא פשוט Sport Mobility Concept. בניגוד לרוב הקונספטים הספורטיביים
שפע של מכוניות קונפסט מוצגות בתערוכת טוקיו בימים אלו, לא מעט מהן של דגמים ספורטיביים שחלקם מיועדים להגיע לייצור בשנים הקרובות. כמו יתר היצרניות היפניות, גם מיצובישי הביאה דגמי קונספט
כמו החברה האם טויוטה, גם בלקסוס נכנסו באיחור לעידן החשמלי אך כשזה כבר קרה מרכז מותג היוקרה את מלוא כוח האש שלו ביצירת סדרת דגמים חשמלים חדשה. רמז עבה לשניים
אחד הדברים החיובים בשנים האחרונות בתעשיית הרכב היפנית הוא ההתעוררות בתחום הספורטיבי, עם חזרה של שמות ועיצובים של דגמי הספורט האייקוניים מיפן לשמחתם של חובבי ה-JDM. זה התחיל כמובן לפני
אחרי שנים של הססנות, ולמרות שהייתה מהחלוצות בתחום, ניכנסת ניסאן במלוא הכוח למירוץ החשמלי. לתערוכת יפן מוביליטי (תערוכת טוקיו) מביאה ניסאן סדרה של לא פחות מחמישה רקבי קונספט חשמליים תחת
תערוכת פרנקפורט רק סגרה את שעריה, וכבר היצרניות מסתכלות קדימה, היעד הבא – תערוכת טוקיו שתיפתח בסוף חודש אוקטובר. אחרי ההודעה המאכזבת של מיצובישי על ה”איבו” החדשה, סובארו מעודדת אותנו
