יש פורשה 911 קאפ חדשה
1. אחת ממכוניות המירוצים הנמכרות ביותר בעולם, לה יש סדרות מירוצים ייעודיות סביב כל העולם. פורשה 911 קאפ מן הסתם. הן באופן כללי עם 5,381 רכבים עד היום והן מהדור
כל הכתבות בנושא פורשה 911
“אז לך תקנה מהמחירון, אחי”
שוק הרכב בישראל כולל אנומליות שונות ומשונות. מחיר הוא ללא ספק חלק מהן. לא רק שמכוניות חדשות הפכו ליקרות במיוחד, גם רכבים ישנים יחסית הפכו לפתע לפריטים נחשקים. מדובר בדרך
הנעה כפולה ומשולשת: פורשה חושפת את דגמי הקאררה 4S החדשים
משפחת ה-911 עתירת הדגמים של פורשה ממשיכה להתעדכן. מאז הציגה פורשה לפני קצת יותר משנה את מתיחת הפנים ל-911 הנוכחית (שם קוד 992) דואגת החברה לטפטף מידי כמה חודשים עוד
מכונית הספורט של דנזה רוצה להתחרות בפורשה 911
תערוכת שנחאי עמוסת החידושים כוללת כרגיל לא רק דגמים עבור השוק המקומי, אלא גם כמה תצוגות תכלית והצהרות שאפתניות לגבי השוק האירופאי. אחת ההצהרות המעניינות, שלא לומר היומרניות, מגיעה מכיוון
פחות מ-7 דקות: פורשה 911 GT3 היא הידנית הכי מהירה בנורבורגרינג
אנחנו כחובבי הגה ונהיגה יכולים לא לאהוב את זה, אבל המציאות כיום היא שתיבות הילוכים אוטומטיות הן יעילות ומהירות יותר מתיבות הילוכים ידניות. הדבר בא לידי ביטוי בביצועים בקו ישר,
פורשה מתכננת מהדורת דקאר נוספת ל-911, והיא תהיה היברידית
פורשה מציע מגוון עצום של גרסאות ל-911 ובשלהי 2022 הפתיעו עם גרסה חדשה ולא שגרתית. מדובר בגרסת הדקאר שעוצבה ותוכננה בהשראת דגמי ה-911 (953 ליתר דיוק) שכיכבו בשנות ה-80′ בראשית
מנועים, מושבי קרבון ומרכב למכונית ראלי: אלו החלפים הכי יקרים שנמכרו השנה ב-eBay
קשה לתאר את חייו של חובב הרכב בעידן המודרני ללא אתר eBay שהיה בין האתרים הגלובליים הראשונים להציע זירות מסחר בחלפים חדשים ומשומשים לרכב. בהתאם לכך, אין כמעט חובב רכב
פורשה מסכמת שנה: החשמליות לא מתרוממות, אבל הספורטיביות צומחות
כמו יצרניות רכב רבות, גם פורשה נמצאת בימים אלו בתהליך מטלטל של שינוי היצע הדגמים עם המעבר להנעה חשמלית. השינויים הללו משמעותיים במיוחד כשמדובר ביצרנית קטנה יחסית כמו פורשה שמסכמת
יותר חזקה אבל כבר לא ידנית: פורשה מציגה את ה-911 המחודשת בגרסת קאררה S
באביב החולף הציגה פורשה את מתיחת הפנים ל-911 הנוכחית שהגיעה לגיל 6. מתיחת הפנים הוצגה לראשונה בגרסאות הקאררה הסטנדרטיות כשבמקביל ניצלה פורשה את ההזדמנות לחשיפת הגרסה ההיברידית הראשונה בתולדות ה-911
מאנטיי מציגה: קיט מסלול ל-911 GT3 במחיר של פורשה קאיימן
מאז ימי ה-911 טורבו המקורי יש למכונית הספורט של פורשה קטע עם ספוילרים, ובעיקר עם כנף אחורית גדולה. בעשורים האחרונים הפכה הכנף האחורית של ה-911 טורבו לסולידית יחסית לזו שבגרסאות