פורד F150 לייטנינג – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il מה שמניע אותך: אתר רכב ואופנועים Thu, 30 Oct 2025 23:11:11 +0000 he-IL hourly 1 https://www.over-drive.co.il/wp-content/uploads/2016/01/cropped-favicon-32x32.png פורד F150 לייטנינג – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il 32 32 פורד עוצרת (שוב) את הייצור של ה-F150 החשמלי https://www.over-drive.co.il/%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%93-%d7%a2%d7%95%d7%a6%d7%a8%d7%aa-%d7%a9%d7%95%d7%91-%d7%90%d7%aa-%d7%94%d7%99%d7%99%d7%a6%d7%95%d7%a8-%d7%a9%d7%9c-%d7%94-f150-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99/ Sun, 03 Nov 2024 07:22:19 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=42036 בארה”ב אוהבים טנדרים בכל גודל ותצורה ומעטים הטנדרים שנכשלים בשוק האמריקאי, בטח אם הם נושאים את סמל פורד בחזית. עם תחילת העשור הסתמן כי שוק הטנדרים בארה”ב הולך גם הוא בכיוון החשמלי, ובזמן שטסלה התעכבה בהצגת הסייברטארק הסדרתי, הייתה זו פורד שבאופן חלוצי הציגה טנדר חשמלי סדרתי, F150 לייטנינג,  ובכך הצליחה להקדים גם את ג’נרל […]

הפוסט פורד עוצרת (שוב) את הייצור של ה-F150 החשמלי הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> בארה”ב אוהבים טנדרים בכל גודל ותצורה ומעטים הטנדרים שנכשלים בשוק האמריקאי, בטח אם הם נושאים את סמל פורד בחזית. עם תחילת העשור הסתמן כי שוק הטנדרים בארה”ב הולך גם הוא בכיוון החשמלי, ובזמן שטסלה התעכבה בהצגת הסייברטארק הסדרתי, הייתה זו פורד שבאופן חלוצי הציגה טנדר חשמלי סדרתי, F150 לייטנינג,  ובכך הצליחה להקדים גם את ג’נרל מוטורס וסטלנטיס.

פורד F150 לייטינג הסדרתי יצא לשוק בשנת 2022 והציפיות ממנו היו גבוהות, שכן הוא יצא בעיצומו של גל החשמל שלא פסח גם על השוק האמריקאי. אלא שכגודל הציפיות כך גודל האכזבה. כמעט 3 שנים חלפו מאז הצגתו והמכירות של פורד F150 לייטנינג אמנם בעליה, ולתקופה מסויימת אף היה הטנדר החשמלי הנמכר ביותר בארה”ב, אבל הוא עדין נמכר בקצב נמוך בהרבה ממה שקיוו בפורד שממשיכה להפסיד עליו כסף, והרבה.

אמנם מתחילת השנה מכרה פורד בארה”ב כ-23 אלף יחידות של הלייטינינג, עליה של 86% לעומת השנה שעברה בה מכרה בשנה כולה כ-25 אלף יחידות מהטנדר החשמלי, אך הירידה בביקושים יצרה מצב בו לפורד ישנו כעת מלאי של F150 שבקצב המכירות הנוכחי אצל הדילרים מספיק ל-100 ימים. היה ניתן לתרץ את המצב בהצלחה היחסית של טסלה סייברטראק (שבעצמו סובל מבעיות אספקה, לצד בעיות יצור משלו), אך המלאי המצטבר של פורד מוסטאג מאך E והטרנזיט החשמלית גבוה אפילו יותר.

בהתאם לכך נוקטת פורד בצעדים כדי לצמצם הפסדים ותשבית פורד את פס הייצור של F150 לייטנינג למשך שבעה שבועות (כולל חופשת החגים בארה”ב), החל מה-15 בנובמבר עד ה-6 בינואר. השבתת הייצור תאפשר לצמצם את המלאי הקיים, בתקווה שאולי הביקוש ל-F150 יצליח להתעורר ב-2025. אגב, זו לא הפעם הראשונה בה מושבת פס הייצור של פורד F150 לייטנינג. בחודש פברואר החולף הושבת פס הייצור למשך תשעה שבועות עקב בעיות איכות שהתגלו על פס הייצור.

במקביל להפסקת הייצור בתחילת השנה, החליטו בפורד לשנות את תכניות הייצור ולהסיט יותר משאבים וכוח עדים לפסי הייצור של הריינג’ר והברונקו על חשבונו של ה-F150 לייטינג. החלטה זו הגיע לאחר שבשנה שעברה מכרה פורד כ-750 אלף טנדרים מסדרת F הפופולארית שלה, אך רק כ-25 אלף מתוכם היו F150 לייטנינג. אמנם 10,000 כלים יותר מאשר בשנת 2022 בה החל שיווקו של ה-F150 החשמלי, אבל כאמור רחוק מהציפיות ונכון לעתה, רחוק מכדי להחזיר את ההשקעה הגדולה בפיתוח.

הפוסט פורד עוצרת (שוב) את הייצור של ה-F150 החשמלי הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> בדרך לפסגה: פורד מביאה לפייקס פיק טנדר חשמלי עם יותר מ-1,400 כ”ס https://www.over-drive.co.il/%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%93-%d7%9e%d7%a1%d7%aa%d7%a2%d7%a8%d7%aa-%d7%a2%d7%9c-%d7%94%d7%a4%d7%99%d7%99%d7%a7%d7%a1-%d7%a4%d7%99%d7%a7-%d7%a2%d7%9d-%d7%98%d7%a0%d7%93%d7%a8-%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99/ Tue, 18 Jun 2024 14:12:16 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=38046 מרוץ הפייקס פיק שיערך בסוף השבוע הקרוב בהר המיתולוגי בקולורדו הוא כידוע אחד ממרוצי הטיפוס הקשוחים והמפורסמים בעולם, מה שמאתגר את יצרניות הרכב לכבוש את הפסגה היוקרתית. בדרך לשם מציגות היצרניות כל שנה גרסאות מסלול ייעודיות עם קשר מסוים, פחות או יותר, לדגמים סדרתיים כדי לקצור הילה תדמיתית שאולי תתורגם למכירות באולם התצוגה. יונדאי כבר […]

הפוסט בדרך לפסגה: פורד מביאה לפייקס פיק טנדר חשמלי עם יותר מ-1,400 כ”ס הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> מרוץ הפייקס פיק שיערך בסוף השבוע הקרוב בהר המיתולוגי בקולורדו הוא כידוע אחד ממרוצי הטיפוס הקשוחים והמפורסמים בעולם, מה שמאתגר את יצרניות הרכב לכבוש את הפסגה היוקרתית. בדרך לשם מציגות היצרניות כל שנה גרסאות מסלול ייעודיות עם קשר מסוים, פחות או יותר, לדגמים סדרתיים כדי לקצור הילה תדמיתית שאולי תתורגם למכירות באולם התצוגה.

יונדאי כבר הכריזה שתגיע עם גרסה ייעודית על בסיס איוניק 5N שתתחרה בקטגוריה המבוססת על רכבים בייצור סדרתי. פורד גם היא תנסה לכבוש את הפסגה עם דגם חשמלי, אך בקטגוריית אבות הטיפוס בה הקשר לדגמים הסדרתיים הוא בעיקר בשם. השנה הנשק של האליפסה הכחולה הוא פורד F150 לייטנינג סופרטראק – רכב מרוצים ייעודי שנבנה על ידי חטיבת פורד פרפורמנס ונושא את שם הטנדר החשמלי של פורד. אולי זכיה בפייקס פיק תעזור למכירות הצולעות שלו הודות למראה דומה, לפחות בחזית.

יחידת ההנעה של הסופרטראק משלבת שלושה מנועים חשמליים בהספק של למעלה מ-1,400 כ”ס הניזונים מסוללת ליתיום-פולימר מתקדמת. למעשה זהו אותו מכלול הנעה המגיע מהסופרואן 4.2 איתו התחרתה פורד במרוץ בשנה שעברה, וזכה מאז למספק שינויים לשיפור הביצועים והיעילות. אל שלדת הצינורות של הרכב מחוברים מתלים מרובי כיוונונים והמפרט כולל גם בלמים קרמיים גדולים וחישוקי מגנזיום מחושלים.

מה שבטוח הוא שהסופרטראק יהיה אוורודינמי יותר מהסופרואן של השנה שעברה הודות לעובדה שהוא נמוך משמעותית. כמו כל מכונית המגיעה להתחרות בפייקס פיק גם ל-F150 יש שלל תוספות אווירודינמיות, מרכב הצמוד כמעט לחלוטין לקרקע ומסית רוח קדמי שיכול לשמש מפלסת שלג בהר בשאר ימות השנה. אל אלו מצטרף ספויילר אחורי עצום המחובר לשתי תמוכות שנראות כמו זנב של מטוס F15. כל התפאורה הזו יכולה לספק לטענת אנשי פורד כוח הצמדה של למעלה מ-2.7 טון במהירות של 240 קמ”ש.

עבור פורד זו הפעם ה-102 בה היא לוקחת חלק במרוץ הפייקס פיק. הפעם הראשונה הייתה בשנת 1916 עם פורד מודל T שהשלימה את הטיפוס בזמן של 28 דקות ו-3 שניות. השנה המטרה של הסופרטראק היא לשבור את השיא שקבע הסופרוואן בשנה שעברה העומד על 8:47.6 דקות.

 

הפוסט בדרך לפסגה: פורד מביאה לפייקס פיק טנדר חשמלי עם יותר מ-1,400 כ”ס הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> טורף חשמלי: פורד F150 לייטנינג רוצה להיות ראפטור https://www.over-drive.co.il/%d7%98%d7%95%d7%a8%d7%a3-%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99-%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%93-f150-%d7%9c%d7%99%d7%99%d7%98%d7%a0%d7%99%d7%a0%d7%92-%d7%a8%d7%95%d7%a6%d7%94-%d7%9c%d7%94%d7%99%d7%95%d7%aa-%d7%a8/ Mon, 22 Jan 2024 08:38:56 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=34728 בתוך גל החשמל שהגיע גם לקטגוריית הטנדרים הפופולאריים בארה”ב ניתן למצוא נחמה בכך גרסאות השטח הקיצוניות, כדגמי הראפטור וה-TRX, עדין עושות שימוש במנועי בנזין עתירי עוצמה (וחלקם אפילו ב-V8 רחמנא לצלן). למרבה הצער, המגמה הזו כנראה תשתנה בשנים הקרובות (ה-TRX הבא כבר יעשה שימוש רק במנוע שישה צילינדרים) ואנחנו צויים להתחיל לראות סופר טנדרים חשמליים […]

הפוסט טורף חשמלי: פורד F150 לייטנינג רוצה להיות ראפטור הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> בתוך גל החשמל שהגיע גם לקטגוריית הטנדרים הפופולאריים בארה”ב ניתן למצוא נחמה בכך גרסאות השטח הקיצוניות, כדגמי הראפטור וה-TRX, עדין עושות שימוש במנועי בנזין עתירי עוצמה (וחלקם אפילו ב-V8 רחמנא לצלן). למרבה הצער, המגמה הזו כנראה תשתנה בשנים הקרובות (ה-TRX הבא כבר יעשה שימוש רק במנוע שישה צילינדרים) ואנחנו צויים להתחיל לראות סופר טנדרים חשמליים גם לשטח.

פורד שהמציאה את הקטגוריה עם ה-F150 ראפטור כבר משתעשעת ברעיון של סופר טנדר חשמלי לשטח, כאשר חשפה בסוף השבוע שעבר ניסיון ראשון לייצר כלי שכזה בשיתוף סדנת RTR Vehicles המתמחה בשיפור דגמי פורד. התוצאה הסופית נקראת F150 לייטנינג Switchgear, כאשר הבסיס הוא ה-F150 לייטנינג – הגרסה החשמלית לטנדר הנמכר ביותר בארה”ב – בתצורה החזקה ביותר שלו בעלת שני מנועים חשמליים בהספק משולב של 580 כ”ס וסוללת ענק בקיבולת של 131 קוט”ש.

קל להבחין בשלל שדרוגים קוסמטיים כמו פגושים מותאמים לשטח, גופי תאורה נופים ושלל ניפוחי מרכב מסיבי פחמן שנועדו כדי לאפשר התקנת צמיגי שטח קרביים בקוטר של 37 אינץ’, כמו בפורד F150 ראפטור R. אבל השדרוגים המשמעותיים נמצאים מתחת לעור. RTR בנתה ללייטנינג מערכת מתלים חדש הכוללת עצמות עצה כפולות מלפנים ומתלה רב חיבורי מאחור עם בולמי FOX 3.0 מקצועיים אותם ניתן למצוא ברכבי שטח תחרותיים. המתלים החדשים אפשרו להרחיב את מפשק הסרנים ל-80 אינץ’ (203 ס”מ).

 

מהלך המתלים המוגדל יותר מאפשר להשיג מרווח גחון מינימלי של 28 ס”מ, כשעל הגחון והסוללה ישנו מיגון גחון מלא שאמור לספק הגנה מלאה גם בשטח טכני. אנשי הסדנה לא הסתפקו בכל אלו והוסיפו חיזוקי מרכב נוספים בדמות קשת צינורות המחוברת לשדלה בארגז, אליו מחובר גלגל חילופי מלא, ומוט חיזוק רוחבי בתוך תא הנוסעים מאחורי המושבים הקדמיים המשמש גם כמוט אחיזה עבור הנוסעים מאחור. אגב, שלושת המושבים האחוריים הם שלושה מושבי מרוצים של רקארו עם חגורות בטיחות בעלות חמש נקודות עיגון, בדיוק כמו המושבים הקדמיים. עוד פיצ’ר מעניין שהותקן הוא בלם יד הידראולי במקום זה החשמלי, עם מנוף אלומיניום מכורסם גדול כמו ברכבי ראלי.

פורד אמנם לא צפויה להציג ראפטור חשמלי בקרוב, אך סדנת RTR אמורה להציע חבילות שיפורים מקיפות ל-F150 לייטנינג כפי שהיא עושה בין היתר גם למוסטאנג מאך E. לאור הביצועים אותם מפגים ה-Switchgear יש סיכוי גדול הסדנה גם תייצר ותציע אותו עבור חובבי שטח שמשום מה מעדיפים סופר טנדר חשמלי במקום ראפטור R נוהם.

 

הפוסט טורף חשמלי: פורד F150 לייטנינג רוצה להיות ראפטור הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]>