סדרה 5 החדשה – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il מה שמניע אותך: אתר רכב ואופנועים Mon, 08 Dec 2025 10:29:13 +0000 he-IL hourly 1 https://www.over-drive.co.il/wp-content/uploads/2016/01/cropped-favicon-32x32.png סדרה 5 החדשה – אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים https://www.over-drive.co.il 32 32 ב.מ.וו סדרה 5 גם בפלאג אין https://www.over-drive.co.il/%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-%d7%a1%d7%93%d7%a8%d7%94-5-%d7%92%d7%9d-%d7%91%d7%a4%d7%9c%d7%90%d7%92-%d7%90%d7%99%d7%9f/ Mon, 20 May 2024 15:35:24 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=37388 דלק מוטורס ממשיכה להרחיב את היצע הגרסאות המקומי של ב.מ.וו סדרה 5 החדשה. לאחר שבתחילה נחתה אצלנו בגרסאות החשמליות המשווקות תחת השם i5, החלה להימכר לפני כחודשיים גרסת הבנזין בעלת תגבור היברידי מתון של סדרה 5. כעת מצטרפת אליהן גם ה-530e – הגרסה ההיברידית נטענת שנכון לעתה תהיה החזקה בהיצע המקומי עם מנוע בעירה פנימית […]

הפוסט ב.מ.וו סדרה 5 גם בפלאג אין הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> דלק מוטורס ממשיכה להרחיב את היצע הגרסאות המקומי של ב.מ.וו סדרה 5 החדשה. לאחר שבתחילה נחתה אצלנו בגרסאות החשמליות המשווקות תחת השם i5, החלה להימכר לפני כחודשיים גרסת הבנזין בעלת תגבור היברידי מתון של סדרה 5. כעת מצטרפת אליהן גם ה-530e – הגרסה ההיברידית נטענת שנכון לעתה תהיה החזקה בהיצע המקומי עם מנוע בעירה פנימית עד להגעתה של ה-M5 העתידית.

ב.מ.וו 530e מצוידת ביחידת הנעה המשלבת בין מנוע 2.0 ליטר מוגדש המספק 190 כ”ס ו-31.6 קג”מ ומנוע חשמלי המספק 184 כ”ס, כאשר יחד מתקבל הספק משולב של 299 כ”ס ו-45.9 קג”מ המועברים לגלגלים האחוריים דרך תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה יחסי העברה. בעת הצורך ולפי בחירת הנהג, יכול המנוע חשמלי להניע את המכונית באופן עצמאי עד לטווח של 101 ק”מ הודות לסוללה בעלת קיבולת של 22.1 קוט”ש הממוקמת ברצפת הרכב.

סדרה 5 פלאג אין מסוגלת להאיץ ל-100 קמ”ש ב-6.3 שניות ולנסוע באמצעות חשמל עד למהירות של 140 קמ”ש. המהירות המרבית בשילוב שני המנועים עומדת על 230 קמ”ש. באופן מפתיע, לסוללה אין אפשרות לטעינת DC מהירה והיא תומכת בקצב טעינה של עד 7.4 קילוואט בו נדרשות קצת יותר מ-3 שעות כדי להגיע לטעינה מלאה.

מחירה של ב.מ.וו 530e בישראל מתחיל ב-499 אלף שקלים ברמת גימור M ספורט, כ-30 אלף שקלים יותר מאשר ה-520i בעלת מנוע הבנזין ברמת הגימור המקבילה. בנוסף מוצעת ה-530e ברמת גימור M-Expressive אשר בתוספת של 46 אלף שקלים מוסיפה חבילת מערכות בטיחות אקטיבית משודרגת (סיוע החלפת נתיב והתערבות אוטונומית של הרכב כדי למנוע פגיעת צד), מצלמות היקפיות לתצוגת 360 מעלות,  דלת תא מטען חשמלית ומערכת תצוגת נתונים עילית.

הפוסט ב.מ.וו סדרה 5 גם בפלאג אין הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> החמש הפותחת: ב.מ.וו i5 הגיעה לישראל https://www.over-drive.co.il/%d7%94%d7%a1%d7%90%d7%9c%d7%95%d7%9f-%d7%94%d7%97%d7%a9%d7%9e%d7%9c%d7%99-%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-i5-%d7%94%d7%92%d7%99%d7%a2%d7%94-%d7%9c%d7%99%d7%a9%d7%a8%d7%90%d7%9c/ Tue, 16 Jan 2024 19:52:53 +0000 https://www.over-drive.co.il/?p=34626 חברת דלק מוטורס מתחילה בימים אלו לשווק בישראל את ב.מ.וו i5 – מכונית הסאלון החשמלית של ב.מ.וו ואחותה צורכת הזרם של סדרה 5 החדשה. באופן מעניין, ב.מ.וו i5 מגיעה ארצה לפני סדרה 5 החדשה שמועד הגעתה ארצה עדין לא ידוע כרגע. כמו במקרה של ב.מ.וו i7 וסדרה 7 החדשה, גם שתי האחיות הסאלוניות הן למעשה […]

הפוסט החמש הפותחת: ב.מ.וו i5 הגיעה לישראל הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]> חברת דלק מוטורס מתחילה בימים אלו לשווק בישראל את ב.מ.וו i5 – מכונית הסאלון החשמלית של ב.מ.וו ואחותה צורכת הזרם של סדרה 5 החדשה. באופן מעניין, ב.מ.וו i5 מגיעה ארצה לפני סדרה 5 החדשה שמועד הגעתה ארצה עדין לא ידוע כרגע. כמו במקרה של ב.מ.וו i7 וסדרה 7 החדשה, גם שתי האחיות הסאלוניות הן למעשה אותה מכונית החולקות אותה פלטפורמה וחלקי מרכב, כאשר הגרסה החשמלית זוכה למיתוג ושם שונה כדי להשתייך למשפחת הדגמים החשמליים של ב.מ.וו.

ב.מ.וו i5 מגיעה לישראל בשתי גרסאות הנעה. לגרסה הראשונה המכונה eDrive40 מנוע חשמלי אחורי בהספק של 340 כ”ס ומומנט של 40.8 קג”מ, כאשר במצב boost נוספים 3 קג”מ נוספים, מה שמאפשר לה להאיץ ל-100 קמ”ש ב-6 שניות בדרך למהירות מרבית של 193 קמ”ש. הגרסה השניה M60 xDrive מגיעה עם הנעה כפולה וצמד מנועים חשמליים בהספק משולב של 601 כ”ס ומומנט משולב של 81 (83.6 במצב boost), אשר מקצרים את הזינוק ל-100 ל-3.8 שניות בלבד ומאפשרים לטפס למהירות מרבית של 230 קמ”ש.

לשתי הגרסאות סוללת ליתיום-יון בקיבולת של 83.9 קג”מ המאפשרת טווח נסיעה מרבי של 550 ק”מ בגרסה הרגילה ו-497 ק”מ בגרסת ה-M60. הסוללה תומכת בטעינה מהירה בקצב של עד 205 קילוואט, מה שמאפשר להגיע לטעינה של 80% בחצי שעה. הגרסה הבכירה מגיעה כשהיא מצוידת בחבילת M  הכוללת מתלים אדפטיביים, היגוי אחורי אקטיבי, מערכת בלימה משודרגת וחישוקי 20 אינץ’ עם צמיגי 245/40 מלפנים ו-275/35 מאחור.

 

ב.מ.וו i5 מצוידת כסטנדרט במערך העדכני ביותר של מערכות בטיחות אקטיביות שיש לב.מ.וו על המדף, הכוללת מערכת שמירה אקטיבית על נתיב, זיהוי תנועה בשטחים מתים עם תיקון היגוי אקטיבי, בלימת חירום גם בנסיעה לאחור והתרעה מפני תאונה צידית עם אפשרות לתיקון היגוי אוטונומי. אל אלו מצטרפת מערכת חניה אוטונומית המקביל ובניצב, עם אפשרות לזיכרון של עד 50 מטר בנסיעה לאחור. מחירה של ב.מ.וו i5 מתחיל ב-620 אלף שקלים לגרסת ההנעה האחורית.

הפוסט החמש הפותחת: ב.מ.וו i5 הגיעה לישראל הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

]]>