להתראות גודזילה: ניסאן נפרדת מה-GT-R
עכשיו זה סופי. 18 שנים לאחר שהוצגה לראשונה בתערוכת הרכב בטוקיו מגיעה ניסאן GT-R מסדרה R35 לסוף דרכה. בהודעה קצרה שפרסמה ניסאן דיווחה החברה כי כבר לא תקבל הזמנות נוספות
עכשיו זה סופי. 18 שנים לאחר שהוצגה לראשונה בתערוכת הרכב בטוקיו מגיעה ניסאן GT-R מסדרה R35 לסוף דרכה. בהודעה קצרה שפרסמה ניסאן דיווחה החברה כי כבר לא תקבל הזמנות נוספות
בשנים האחרונות הולכת וגדלה קטגוריית ה”סופר טנדרים” בה רכבי העבודה המגודלים הופכים למפלצות כוחניות המיועדות לנסיעת שטח אקסטרימית. אלא שסופר טנדרים לא חייבים להיות דווקא חיות שטח. בשוק הטנדרים העצום
חטיבת ניסמו, שהיא כידוע זרוע הביצועים של ניסאן ביפן, עושה גם היא אדפטציה לעידן החשמלי. לתערוכת Japan Auto Salon את הגרסאות המשודרגות שלה לניסאן אריה (Ariya), הקרוסאובר החשמלי של ניסאן,
שנה לאחר הוצגה ניסאן Z כנציגה העדכנית לשושלת מכוניות הספורט של היצרן, חושפים בניסאן כמיטב המסורת את גרסת הניסמו המשופרת והמושחזת שעברה טיפול על ידי חטיבת הביצועים של היצרן. ניסאן
לא מזמן הודיעה ניסמו כי היא תציע שירותי רסטורציה לדגמי סקייליין ישנים. מי שבבעלותו אחת כזו ורוצה לה את הברק ללחיים ואת חסד הנעורים, מוזמן לפנות אל החברה. החבר’ה שם
במהלך 14 שנות כתיבה ומבחן על כל דבר עם שניים וארבעה גלגלים, אני מרגיש שכבר ראיתי הכול. אז ההזמנה להגיע לערד בבוקר יום שישי להשקת מועדון ניסאן ספורט, לא ממש