בדיוק לפני שנה בתערוכת מילאנו, בין שלל ההשקות והחידושים זרקה הונדה פצצה טכנולוגית לחלל אולם הכנסים הגדול. על הבמה הציגה הונדה אבטיפוס למנוע חדש בתצורת V3 שנעזר במגדש טורבו חשמלי.
בשבוע שעבר החלה חברת דלק מוטורס לשווק בישראל לראשונה את מאזדה 3 בגרסאות 2.5 ליטר ובתקינה אמריקאית. הסיבה הישירה היא שדגמי ה-2.0 ליטר המוכרים כבר לא עומדים בתקינת זיהום האוויר
טכנולוגיית ההגדשה כבשה את מנועי הבעירה הפנימית בעולם הרכב בשני העשורים האחרונים. עד כדי כך שאפילו יצרניות שקנו את שמן בזכות מנועים אטמוספריים ספורטיביים ותאבי סל”ד כמו הונדה נכנעו ושילבו