בשבוע שעבר הודיעה משטרת המטרופוליטן של לונדון כי איתרה את מכונית הפרארי של גרהרד ברגר, 28 שנים לאחר שנגנבה. מציאת המכונית התרחשה לאחר דיווח שקיבלה המשטרה בחודש ינואר מפרארי על בדיקה שביקש לבצע רוכש אמריקאי למכונית דרך סוכן רכב בבריטניה במהלך 2023 בו נתגלה כי מדובר במכונית גנובה. בדיקה של מחלקת הפשע המאורגן גילתה כי המכונית המדוברת יובאה לבריטניה מיפן בסוף השנה שעברה.

לאחר אימות היסטוריית הרכב עם פרארי הסתבר בתוך 4 ימים כי אכן מדובר במכונית שנגנבה מברגר, נמנעה יציאתו מבריטניה והוא הוחרם על ידי המשטרה עד אשר הרכב יוחזר לבעליו המקוריים. במפתיע, למרות שעברו עליה 28 שנים כמכונית גנובה, נשמרה המכונית במצב טוב מאד. כרגע נמסר מהמשטרה כי לא נעצרו חשודים ויתכן כי המכונית אשר במשך שנים לא טופלה ותועדה בסוכנויות פרארי רשמיות פשוט חמקה מתחת לרדאר עד אשר בוצע ניסיון בדיקה ואימות של מספרי שלדה ומנוע המקובלים בקרב אספנים הרוכשים מכוניות פרארי קלאסיות ונדירות.

פרארי F512M שהוצגה בשנת 1994 היא הגלגול האחרון של הטסטה רוסה האייקונית משנות ה-80, אשר איבדה את פנסי החזית הנשלפים וקיבלה עיצוב חזית דומה לזה של ה-F355. מדובר בדגם האחרון של פרארי שעשה שימוש במנוע הבוקסר בעל 12 הצילינדרים שנפחו נותר 4.9 ליטר, אך מספר שינוים העלו את הספקו ל-440 כ”ס. נתוני הביצועים נאים גם בקנה מידה של היום עם זינוק ל-100 ב-4.7 שניות ומהירות מרבית של 315 קמ”ש. רק 501 יחידות של פרארי F512M ייוצרו במשך שנתיים, כאשר המחיר הממוצע של מכונית שכזו הוא בין 400 ל-450 אלף דולר.

לצערו של ז’אן אלז’י, עדין אין קצה חוט כדי לאתר את הפרארי שלו שנגנבה באותה תקרית, אבל לאור ההתפתחויות אל לו לאבד תקווה.

הפוסט אחרי 28 שנים: נמצאה הפרארי שנגנבה מנהג הפורמולה 1 הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

אליסטר מקילופ, חבר במועדון למבורגיני הבריטי, אחסן בשנת 2019 את הלמבורגיני דיאבלו VT הצהובה שלו אצל חבר שגם הוא אספן רכב. מדובר בגרסה נדירה בקנה מידה עולמי משום שיוצרו ממנה רק 337 יחידות, וככל הידוע, קיימים רק 12 אקזמפלרים עם הגה ימני בכל רחבי אנגליה.

הגרסה הזו, שנחשבת בפני רבים לדיאבלו הטובה שיוצרה אי פעם, היא גם הגרסה האחרונה של הדיאבלו ויוצרה בשנים 2000-2001, עד אשר הוחלפה בסופו של דבר במורצ’ילאגו. גרסה זו מונעת על ידי מנוע V12 בנפח 6 ליטרים המפיק 550 כ”ס, כשהיא מאופיינת באמצעות פגוש קדמי בעיצוב שונה, חישוקים ייחודיים בגודל “18 שעיצובם מזכיר את חישוקי הקונטאש האגדית, מפלטים כפולים שבוקעים ממרכז הפגוש האחורי ושימוש נדיב בקרבון בתא הנוסעים ובתא המנוע.

נחזור לדיאבלו של אליסטר. בשנת 2020, בעקבות סגרי הקורונה, אליסטר לא נסע לבקר את הדיאבלו שלו במשך מספר חודשים. בחודש אוגוסט 2020, הוא קיבל הודעה ממשרד הרישוי הבריטי בנוגע לשינוי בעלות של הלמבורגיני שלו, מה שהדליק אצלו נורה אדומה בנוגע למכונית האהובה. באותו רגע אליסטר נסע לבדוק מה מצבה של הדיאבלו שלו וגילה שהיא נגנבה. אליסטר דיווח למשטרה על הגניבה, והיא פתחה בחקירה. בנוסף, אליסטר פנה למספר מנהלי מועדוני רכב בבריטניה שתרמו מצידם לשלל שיתופים בדבר הגניבה ברשתות החברתיות בקרב קהילת חובבי הרכב. פניה אנונימית באינסטגרם סיפקה מידע כי המכונית עומדת להישלח אל מחוץ לאנגליה וכל ניסיון להתחקות אחריה נכשל.

שנתיים וחצי לאחר מכן, כאשר אבדה כמעט כל תקווה למצוא את הלמבורגיני הגנובה, אליסטר קיבל שיחת טלפון מהמשטרה שהמכונית שלו נמצאה במסגרת סיור שגרתי. המכונית נמצאה נטושה לאחר שפורקו ממנה הפגוש והפנסים הקדמיים, מכסה המכלולים הקדמיים והדלתות, אך מעבר לכך היא נותרה שלמה ובמצב נסיעה.  מציאת המכונית הנדירה הובילה להתחדשות החקירה, והמטרה כעת היא לאתר את החלקים שפורקו ממנה ולהחזירה במהרה לכביש.

אם במקרה נתקלתם בחלקים משומשים ללמבורגיני דיאבלו 6.0 VT באיביי (כי זה מה שאנחנו עושים בין היתר בלילות), אנא פנו למשטרת אנגליה.

הפוסט גנבים גנובים: תעלומת הלמבורגיני שנגנבה ונמצאה לאחר שנתיים וחצי הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים