טויוטה לנד קרוזר 250 (מבחן דרכים): בסימן עליה
כבר שנים שלא היה “הייפ” כל כך גדול בעולם רכבי השטח כמו זה שהתעורר כאשר טויוטה השיקה את הדור החמישי של לנד קרוזר “פראדו”. הסקרנות המתעוררת עצומה ומוצדקת. במיוחד אצלנו,
כבר שנים שלא היה “הייפ” כל כך גדול בעולם רכבי השטח כמו זה שהתעורר כאשר טויוטה השיקה את הדור החמישי של לנד קרוזר “פראדו”. הסקרנות המתעוררת עצומה ומוצדקת. במיוחד אצלנו,
איסלנד היא אמנם מדינה דלת אוכלוסיה אך נחשבת למעצמה בכל הקשור לרכבי שטח, זאת הודות לתנאי הסביבה ומזג האוויר הקשוחים באי שדורשים יכולות שטח שהן הרבה מעבר לסטנדרט ברכבי השטח
בעצירה על אחת הפסגות האטלס התיכון, כשהשמש מתחילה לרדת אחרי מאות קילומטרים מאובקים, אפשר לכמה רגעים להתמזג עם השלווה האמיתית של המקום הזה. שלווה של מרחבים חומים-ירוקים בין גבעות סלעיות,
קצת יותר משנה לאחר שנחשףבעולם ובמקביל להשקתו הרשמית באירופה, מתחיל בימים אלו שיווקו הרשמי של טויוטה לנד קרוזר בישראל. מדובר בדור החמישי שזוכה לשם הקוד לנד קרוזר 250, אח קטן יותר
בזמן שתערוכת הרכב המסורתיות הולכות וגוועות, תערוכת SEMA שתיפתח השבוע בלאס וגאס ממשיכה למגנט את קהל חובבי הרכב בארה”ב. יצרניות הרכב, ולא רק האמריקאיות, כבר מזמן לא מפספסות את ההזדמנות
במשך שני עשורים משמשת סדרת GX של לקסוס כגרסה המהודרת והיוקרתית של לנד קרוזר פראדו המוכר לנו, בעיקר עבור השוק האמריקאי. כמו הפראדו, גם לקסוס GX, לא עבר שינויים משמעותיים
טויוטה לנד-קרוזר המחודש מתחיל את דרכו בישראל. מדובר במתיחת פנים ולא בדגם חדש לגמרי – שינויים קלים, לא מהפכה. בכל הקשור ליחידת הנעה יימכר אצלנו טויוטה לנד-קרוזר עם אותו מנוע
הביטוי זאב בעור כבש, מקבל משמעות חדשה במקרה של טויוטה לנד-קרוזר הספציפי הזה. כמו שאתה בטח מבין, זה לא סתם לנד-קרוזר, זהו הטויוטה לנד-ספיד-קרוזר שטויוטה בנתה לכבוד תערוכת SEMA האחרונה.