טסלה מודל Y (מבחן דרכים): צפוף בצמרת
קצב החידושים בעולם הרכב שנכפה עלינו עם המעבר להנעה חשמלית, באדיבות תעשיית הרכב הסינית הפעלתנית, יצר מציאות שבה מוצגים דגמים חדשים בקצב מסחרר. מציאות טכנולוגית חסרת מנוח שבה גם מכונית
כל הכתבות בנושא טסלה מודל Y
החשמליות באירופה מתאוששות ב-2025, אבל טסלה ממשיכה לצלול
סיכום המכירות באירופה לשנת 2024 שיקף את הסחרור אליו נקלעה תעשיית הרכב המקומית. שוק הרכב באירופה אמנם צמח במקצת, אך המכירות של מכוניות חשמליות, שבפיתוחן השקיעו יצרניות הרכב משאבי ענק,
מחכים לחשמלית הזולה של טסלה? זה לא יקרה ב-2025
בסוף חודש אוקטובר החולף ערכה טסלה את אירוע הרובוטים הגרנדיוזי שלה, במהלכו חשך איילו מאסק את הרובוטקסי המסקרן שגנב את ההצגה עם הבטחה שיגיע לייצור כבר ב-2026. ההבטחה הזו כדרכו
מכה בסוללה: מכוניות חשמליות מעורבות ביותר תאונות, ויקרות יותר לתיקון
מסתבר שלא רק מחיר הייצור והקניה של רכב חשמלי יקר. עלויות תיקוני נזקי התאונות, שקורות יותר ויותר משנה לשנה כך מסתבר, גבוהות גם הן. לפי דו”ח חדש של חברת Mitchell,
מהפך בצמרת? טויוטה ראב 4 עקף את פורד F150 והוא הדגם הנמכר ביותר בארה”ב
ישנם דברים המזוהים עם ארה”ב שנראה שנתקבעו כאבני יסוד לנצח. כמו שמקדונלדס הוא המאכל הלאומי, קוקה קוקה קולה המשקה הלאומי, באדוויזר הבירה הלאומית ופוטבול הוא ענף הספורט הלאומי כך גם
דאצ’יה מנצחת את טסלה: מודל Y היא כבר לא המכונית הנמכרת ביותר באירופה
נתוני המכירות המלאים באירופה לשנת 2024 מתפרסמים בימים אלו ומגלים מספרים מעניינים לגבי המכוניות הנמכרות ביותר באירופה, ולא פחות לגבי טעם הקהל במגמת המעבר לחשמל. כידוע, אחרי כמה שנים של
טסלה מאבדת גובה בארה”ב כשנתח השוק שלה יורד מתחת ל-50%
בניגוד להייפ התקשורתי, למאמצים הגדולים של יצרניות הרכב ולדחיפה מצד חלק מהמדינות, המכירות של מכוניות חשמליות בארה”ב עדין לא מתרוממות לרמה המצופה. האמריקאים עדין מכורים לבנזין ובסיכום המסירות בשוק הרכב
רודפת אחרי הסיניות: טסלה מודל Y המחודשת נחשפת
אחרי חודשים ארוכים של שמועות, השערות, עיבודי מחשב ועיניים כמהות של המעריצים חשפה טסלה סוף סוף את מתיחת הפנים המיוחלת והמדוברת למודל Y. טסלה מודל Y הגיע לעולם עם תחילת
לראשונה מזה עשור: טסלה סוגרת שנה עם ירידה במכירות, אך נותרת בפסגת היצרניות החשמליות
במשך כעשור הובילה טסלה את מהפכת ההתחשמלות של תעשיית הרכב העולמית, עם קביעת הנוסחה לאיך צריכה להיראות מכונית חשמלית מודרנית (המון גימיקים לא נחוצים) ועליה עקבית במכירות מידי שנה. אלא
שאיומי נגד טסלה: הדגם השני של יצרנית הסלולר יתחרה במודל Y
עדין קשה להתרגל לכך, אבל גם יצרניות הסלולר הגדולות בסין זיהו את ההזדמנות והופכות ליצרניות רכב. בעוד וואווי הממשלתית מעורבת בכמה מותגים והיא אחת מספקיות החומרה והתוכנה הגדולות בתעשיית הרכב