הדגם החדש נקרא SR1 ADV וכפי שמעיד שמו הוא מבוסס על קטוע המנהלים בנפח 125 של ווג שכבר משווק בישראל. למרות השם, ה-ADV מפגין לא מעט הבדלים ביחס ל-SR1. הוא בעל עיצוב שונה לחזית, משקף מתכוונן גבוה יותר ויחידת מושב שונה וגבוהה יותר ב-3.5 ס”מ (גובה מושב 810 מ”מ).

ווג SR1 ADV מתגלגל הדומה לגרסה הרגילה על שילוב של חישוקי 14 אינץ’ מלפנים ו-13 אינץ’ מאחור, כאשר לצמיגים פרופיל מעט קרבי וזה הקדמי הוא בחתך 89 לעומת 70 בדגם הכביש, מה  שתורמם למרווח גחון של 16 ס”מ. יחידת ההנעה זהה לזו שבדגם כביש. מדובר במנוע בנפח 124.9 סמ”ק עם שני שסתומים, הזרקת דלק וקירור נוזל המספק 11.7 כ”ס.

כמקובל אצל ווג, רשימת האבזור של SR1 ADV מכובדת וכלוות מערכת ABS, מערכת בקרת משיכה, מסך LCD ומצלמת דרך מובנית לצד משקף מתכוונן חשמלית, תאורת לד מלאה ומפתח חכם המאפשר הנעה “ללא מפתח”.
מחירו של ווג SR1 ADV עומד על 18,900 שקלים כולל אגרות רישוי, מחיר הזהה למחירו של ה-SR1 בגרסת הכביש המוכרת שלו.

הפוסט קטנוע האדוונצ’ר של ווג הגיע לישראל הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים