הוסקוורנה 701 אנדורו המחודש הגיע לישראל בחודש יולי האחרון. במסגרת העדכון זכה למנוע חזק יותר שעומד כעת בתקן יורו 4 – סינגל בנפח 692 סמ”ק שמפיק 74 כ”ס ב-8,000 סל”ד ו-7.2 קג”מ ב-6,750 סל”ד.

בנוסף, התאימו ל-701 מצערת על חוט והוסיפו גל איזון נוסף. ה-701 מגיע מצויד מערכת ABS מבית בוש, חישוקים בקוטר 18 אינץ’ מאחור ו-21 אינץ’ מלפנים, מתלי WP ועוד כסטנדרט.

הפוסט הוסקוורנה 701 אנדורו במבצע לחגים הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים

עוד פרט שעשוי לעזור לרוכבים מתחילים להתמודד עם ה-701, הוא קיט הנמכה המשווק על ידי היבואן המקומי. הקיט האמור מפחית 4 ס”מ מגובה המושב ואמור להנגיש את סט היכולות של צמד האופנועים לקהל רחב יותר. האנדורו והסופרמוטו, אלו המותאמים לרישיון A1 ואלו שלא, יימכרו כאן ב-70,000 שקלים.

צמד ה-701 הם אופנועים חדשים והסיבה למתיחת הפנים הזו הוא, כמובן, תקן יורו 4. בהוסקוורנה ניצלו את ההזדמנות  הזו בכדי להתקין על הסינגל בנפח 692 סמ”ק מצערת על חוט (גוף מצערת בקוטר 50 מ”מ במערכת ההזרקה של קייהין) וגל איזון (נוסף) והם מספרים שכל זה, בין השאר, העלה את נתון ההספק ל-74 כ”ס ב-8,000 סל”ד ואת המומנט ל-7.2 קג”מ ב-6,750 סל”ד. המנוע החדש גם מגדיל את רצועת הכוח האפקטיבית שלו ב-1,000 סל”ד לטענת הוסקוורנה.

מעבר לזה מציינים בחברה את מרווח הטיפולים שגדל ל-10,000 ק”מ בין הטיפולים, את צריכת הדלק שהשתפרה ואת סכימת הצבע החדשה.

הפוסט הוסקוורנה 701 החדשים כאן הופיע ראשון באוברדרייב - אתר רכב ואופנועים