טסלה מודל Y (מבחן דרכים): צפוף בצמרת
קצב החידושים בעולם הרכב שנכפה עלינו עם המעבר להנעה חשמלית, באדיבות תעשיית הרכב הסינית הפעלתנית, יצר מציאות שבה מוצגים דגמים חדשים בקצב מסחרר. מציאות טכנולוגית חסרת מנוח שבה גם מכונית
קצב החידושים בעולם הרכב שנכפה עלינו עם המעבר להנעה חשמלית, באדיבות תעשיית הרכב הסינית הפעלתנית, יצר מציאות שבה מוצגים דגמים חדשים בקצב מסחרר. מציאות טכנולוגית חסרת מנוח שבה גם מכונית
עם פתיחתה שת תערוכת ניו יורק חשפה סובארו את החידושים שלה בתחום החשמלי, קצת מפתיע לאור העובדה שהמכירות של מכוניות חשמליות בארה”ב מדשדשות – אבל הגיו י מצד שני לאור
כאשר החליטו בקבוצת פולקסווגן להפוך את קופרה למותג בפני עצמו, הם ראו בדמיונם מותג ספורטיבי, נועז וטמפרמנטי יותר מסיאט. כזה שנאמן ומדגיש את השורשים הספרדיים. את כל זאת הם ניסו
במאזדה לא מבזבזים זמן. כשבועיים לאחר שהציגה החברה את התכנית האסטרטגית שלה, שכללה בין היתר כניסה משמעותית יותר לשוק החשמליות, חושפים בחברה קדימון ראשון בסין לקראת רכב קרוסאובר חשמלי חדש
קרוב לשנה לאחר שנחת בארץ קיה EV9, רכב הפנאי החשמלי הגדול והיקר של היצרן, מתרחב היצע הגרסאות המקומי בשתי גרסאות חדשות, מוזלות ומעט יותר נגישות. הבשורה המשמעותית מגיעה מכיוון גרסת
באיחור אופנתי ודווקא לאחר שהביקוש למכוניות חשמליות הירידה, מתחילה קאדילאק לשווק בישראל את הדגם החשמלי הראשון שלה. מדובר בקאדילאק ליריק, דגם קרוסאובר גדול מידות ומרשים למראה שהוצג כבר באמצע שנת
שלושה חודשים לאחר שהגיע ארצה פיג’ו 3008 החדש, מצטרף אליו גם הדור החדש של ה-5008 אחיו הגדול. כמו בעבר שני הדגמים חולקים בסיס משותף, כאשר המקרה זה מדובר בפלטפורמת STLA
בשנות ה-90, עוד בטרם הצטרפה וולוו לאופנת רכבי הפנאי והקרוסאובר הציע החברה גרסאות שטח כפולות הנעה תחת הכינוי “קרוס קאנטרי” על בסיס דגמי הסטיישן הפופולאריים שלה. דגמי הקרוס קאנטרי לא
סיטרואן C3 איירקרוס הוצג לראשונה בשנת 2017 כתשובה של סיטרואן לאופנת הקרוסאוברים הקטנים על בסיס מכוניות סופרמיני. לא צריך לנחש שבמקרה שלו מדובר ב-C3. שמונה שנים ו-525 אלף יחידות שנמכרו
קרוסאוברים סיניים חשמליים הם המוצר המבוקש ביותר בשוק הרכב הישראלי בשנתיים האחרונות. בהתאם לביקוש, חדשות לבקרים נוחתים כאן עוד דגמים ומותגים סיניים שמציפים את השוק המקומי שהופך להיות תחרותי מאי