קימקו AK550 – טימקס קילר?
תסתכלו על הקטנוע הזה, האם יכול להיות שמטאיוואן תצא הבשורה? האם קימקו AK550 יכול להצליח איפה שנכשלו רבים כל-כך? שאלה מצוינת, על הנייר זה נראה שהם באמת ניסו, אם לכלי
כל הכתבות בנושא קימקו
קימקו ופיאג’ו מורידות מחירים לדגמי ה-125 סמ”ק
לאור הפחתת שיעור מס הקניה המוטל על כלי רכב דו-גלגליים עם מנוע בנפח של עד 125 סמ”ק (מ-40% ל-25%), מודיעות קימקו ופיאג’ו על ירידה במחיר קטנועי 125 סמ”ק שלהן. אצל
רק לישראל: קימקו דאונטאון 250
מדרגות הביטוח של השוק הישראלי מפלות לרעה קטנועים בנפח גדול מ-300 סמ”ק. את מדינת ישראל לא מעניין השכל הישר, תקנות אירופאיות כאלו או אחרות, או העובדה שקטגורית ה-250 גוססת בעולם,