ענק ומחושמל: קיה EV9 נחשף רשמית
כמעט שנתיים לאחר שהציגה קיה קונספט לרכב SUV חשמלי גדול ושרירי, ואחר שלל טיזרים מייגעים, חושפת קיה סוף סוף את EV9 הסדרתי. מדובר בדגם השני בסך הכל בסדרת EV החשמלית
כמעט שנתיים לאחר שהציגה קיה קונספט לרכב SUV חשמלי גדול ושרירי, ואחר שלל טיזרים מייגעים, חושפת קיה סוף סוף את EV9 הסדרתי. מדובר בדגם השני בסך הכל בסדרת EV החשמלית
הצירוף של מכונית חשמלית ונהיגה ספורטיבית עדין נשמע לנו מלאכותי וזר, אלא אם מדובר באיזו מכונית על מרהיבה סטייל רימאק נאוורה. אופי וגישה ספורטיבית הם מה שמנסה העולה החדשה קיה
אז עכשיו תורה של קיה. להראות לנו מכונית חשמלית שהגרסה החזקה ביותר שלה מציגה נתונים מעניינים. אני לא בטוח שזה ממש מעניין אותך אז קבל כמה נתונים בקצרה ובעיקר וידאו
כשהושקה מתיחת הפנים של קיה ספורטאז’ בישראל לפני אי אילו חודשים, היצע המנועים נראה מוגבל משהו. מנוע ה-2.0 ל’ החביב והמוכר ולצידו דיזל עדכני – לא בדיוק האופציה האהובה על
לא יודע אם שמת לב, אבל קיה נירו פלאג-אין היא רק אחת מתוך מהפכה חשמלית שמתרחשת על כבישי ישראל. דגמים היברידיים נטענים וכאלו חשמליים לגמרי מתווספים לשוק המקומי ונותנים מענה
קיה פורטה מול למבורגיני אוונטדור – ראש בראש על המסלול זה לא משהו שרואים כל יום. ובצדק, כי אין שום קשר בין מכונית העל האיטלקית לרכב המשפחתי הדרום-קוריאני. זה לא
חודשיים אחרי שהחל שיווק גרסת ההאצ’בק (שכבר הספקנו לבחון) מודיעה טלקאר, יבואנית דגמי קיה לישראל על התחלת שיווק קיה ריו סדאן. כצפוי, הסדאן ארוכה יותר עם 438.5 ס”מ מקצה לקצה
קיה ריו האצ’בק 1.4 ל’ בעד: אבזור עשיר, אחריות נגד: מרווח מאחור, נוחות נסיעה סיכום: מחכים למערכות הבטיחות נתונים: 1,368 סמ”ק, 100 כ”ס ב-6,000 סל”ד, 13.6 קג”מ ב-4,000 סל”ד, 1,167
טלקאר, יבואנית קיה לישראל, השיקה היום את הדור החדש של קיה ריו. זהו הדור הרביעי של הריו, ומדובר במכונית חדשה לחלוטין שחולקת את הפלטפורמה עם יונדאי i20 החדשה. בשלב זה
קיה השיקה אתמול את קיה פיקנטו החדשה בישראל, זמן קצר אחרי שהושק הדגם החדש בתערוכת ג’נבה. הפיקנטו היא מכונית חשובה עבור קיה, וכנראה שגם עבור הקהל הישראלי. זוהי המכונית הנמכרת