קופרה טווסקאן VZ (מבחן דרכים): הקשר הספרדי
כאשר החליטו בקבוצת פולקסווגן להפוך את קופרה למותג בפני עצמו, הם ראו בדמיונם מותג ספורטיבי, נועז וטמפרמנטי יותר מסיאט. כזה שנאמן ומדגיש את השורשים הספרדיים. את כל זאת הם ניסו
כאשר החליטו בקבוצת פולקסווגן להפוך את קופרה למותג בפני עצמו, הם ראו בדמיונם מותג ספורטיבי, נועז וטמפרמנטי יותר מסיאט. כזה שנאמן ומדגיש את השורשים הספרדיים. את כל זאת הם ניסו
אלו שנים די מבאסות להיות בהן חובב רכב ונהיגה. אמנם באדיבות מהפכת החשמל המכוניות כיום מציעות במחיר לא גבוה רמת ביצועים והספקים מדהימה שהייתה שייכת עד לא מכבר למכוניות על
המותג הספורטיבי הספרדי מתחילה לשווק בימים אלו את הדגם החשמלי הראשון שלה בישראל. במושב בטווסקאן, קרוסאובר בגודל משפחתי שנחשף בעולם לפני מספר חודשים, ואותו פגשנו בהשקה העולמית. מדובר למעשה באח
מעצבי רכב נהגו מאז ומעולם לפלרטט עם עולם הטבע והחי. דוגמאות לכך לא חסרות כמובן. החיפושית האייקונית או פורשה911 דמוית הצפרדע, יקפצו מיד לראש. לכך יש דוגמאות נוספות כמובן. מצד
קופרה טראמר הוא עוד דוגמה שהמותג הספרדי לא נח. תוך זמן קצר יחסית התבצע שם רענון מקיף בהיצע הדגמים שלו. זה החל עם הטווסקאן החשמלי, המשיך ברענון מקיף ללאון והפורמנטור
ימים ספורים לאחת תחילת השיווק של קופרה פורמנטור המחודשת בישראל, מתחיל שיווקה גם של האחות הנמוכה לאון קופרה המחודשת שעברה גם היא מתיחת פנים משמעותית לפני כחודשיים (ומשתיהן התרשמנו על
זמן קצר לאחר השקת מתיחת הפנים לקופרה פורמנטור, נוחת בישראל הקרוסאובר הקומפקטי בעל הסממנים הספורטיביים של המותג הספרדי. השינויים העיקריים בעיצוב כוללים חזית מעודכנת הכוללת יחידות תאורה צרות יותר בעלות
לאחר שקופרה הופרדה מסיאט והפכה להיות מותג בפמני עצמו, היא נמצאת כיום בתעריך התחדשות מואץ בו היא משלימה את ההיבדלות מסיאט, מציגה דגמים חדשים ומאמצת קו עיצובי משלה. אחרי מתיחת
שבט קופרה זוכה להצלחה רבה ומתרחב עוד דגמים, חלקם כבר הוצגו (כמו הטווסקאן עליו נהגנו לאחרונה) וחלקם יוצגו עוד השנה. זה טוב ויפה, אבל בקופרה לא זונחים את פורמנטור ולאון.
ארגז הכלים החשמלי המודולארי של קונצרן פולקסווגן, או בשמו המוכר – פלטפורמת MEB כבר לא חדש. פולקסווגן הייתה מהיצרניות בראשונות באירופה להציג פלטפורמה חשמלית מלאה וזה קרה ב-2019 עוד לפני