מביני עניין שלא מתהפנטים מהספקים גבוהים יודעים שמה שחשוב הוא לא ההספק המרבי של המנוע, אלא כמה ממנו מתקבל בגלגלים עצמם אחרי הפסדי הכוח בדרך. המונח של “הספק בגלגל” מקבל
כמו החברה האם טויוטה, גם בלקסוס נכנסו באיחור לעידן החשמלי אך כשזה כבר קרה מרכז מותג היוקרה את מלוא כוח האש שלו ביצירת סדרת דגמים חשמלים חדשה. רמז עבה לשניים
טויוטה כידוע נכנסה באיחור לעידן החשמל, אך כעת כשהיא עושה זאת היא תוקפת בכל החזיתות. עם הצגת תכנית החומש החשמלית שלה חשפה טויוטה לא פחות מ-15 דגמי קונספט חשמליים שאט