Sold Out במיליונים: פרארי פורוסנגווה בישראל
למעריצי פרארי האדוקים לקח זמן לעכל את העובדה שסמל הסוס הצוהל ממראנלו מוצמד גם לרכב קרוסאובר. אבל עם כל הכבוד למעריצים והטהרנים, בפרארי רוצים להרוויח כסף. פרארי פורוסנגווה (Purosangue), קרוסאובר
כל הכתבות בנושא פרארי
כמו חדשה: פרארי 348TB עם פחות מ-600 ק”מ עומדת למכירה
בתקופה האחרונה דיווחנו לכם על לא מעט מכוניות על נדירות של פרארי ולמבורגיני עם קילומטראז’ אפסי שהתגלגלו למכירה (למשל ה-F40 הזו של אלאן פרוסט). אלא שמסתבר שאספנים אדוקים מאכסנים לא
פרארי SF90 מצטרפת לאגף האיקסים
לפני כשני עשורים הוצגה פרארי FXX כגרסה מוגבלת, מוקצנת וממוקדת מסלול אך עדין חוקית לכביש על בסיס פרארי אנזו. הקונספט של ה-FXX הביא את פרארי לייצר במהלך השנים עוד דגמים
אחרי 58 שנים: פרארי חוזרת לנצח בלה מאן
מרוץ 24 השעות של לה מאן נערך בסוף השבוע בפעם ה-100, וציון הדרך ההיסטורי הזה לווה בניצחון היסטורי לא פחות. 50 שנה בדיוק לאחר שלקחה חלק בלה מאן בפעם האחרונה
שיא חדש: פרארי 296 GTB יורדת מ-7 דקות בנורבורגרינג
זמן ההקפה מסביב למסלול נורבורגרינג נורדשלייפה הפך בשנים האחרונות לאחד ממקדמי התדמית החשובים עבור מכוניות ספורטיביות. בהתאם לכך קביעת שיאים על המסלול הפכה לאחד היעדים העיקריים של יצרניות מכוניות הספורט
האם זו פרארי אנזו היקרה ביותר בעולם?
כידוע, ישנם מספר מרכיבים חשובים שמשפיעים משמעותית על שווי של מכוניות קלאסיות ואספנות. המרכיב הראשון הוא המצב התחזוקתי של המכונית וכמה נסעו עליה, המרכיב השני הוא עד כמה היא ייחודית
יחידה במינה: אב הטיפוס של פרארי 365GTB/4 דייטונה עומד למכירה
לעיתים די קרובות מתגלגלות למכירות פומביות בבתי המכירות היוקרתיים מכוניות קלאסיות נחשקות בגרסאות מיוחדות שיוצרו בכמויות זעומות, כשמחירן בהתאם. אבל אבות טיפוס של דגמיים קלאסיים כמעט לא מתגלגלים אל השוק
אקזוטית עם ייחוס: הפרארי F40 של אלאן פרוסט עומדת למכירה
יחוס ובעלות של אדם מפורסם יכולים כידוע לתרום לא מעט לערכה של מכונית קלאסית (למשל במקרה האינטגרלה של רואן אטקינסון), אבל יש ייחוס ויש ייחוס. כמו למשל במקרה של הפרארי
כמה שווה פרארי אנזו בצבע כסף?
ברבות השנים ישנם צבעים שהופכים להיות מזוהים באופן מובהק עם יצרניות רכב, בין אם מדובר בצבע שמגיע ממסלול המרוצים, טעמים שיווקיים או מסורת ארוכת שנים אחרת. אדום למשל מזוהה מעל
לא רק לילדים: פרארי טסטה רוסה J
רפליקות של מכוניות בגודל ממוזער עבור ילדים נפוצות מאד, אבל רובן לא ממש נאמנות למקור ולא יותר מצעצוע חביב להתניידות אישית ראשונית עבור זאטוטים. אבל מסתבר שאפשר גם אחרת. את