קאדילאק נכנסת לראשונה לפורמולה 1
אליפות הפורמולה 1 היא באופן מסורתי זירת קרב בין יצרניות הרכב האירופאיות והיפניות. יצרניות הרכב האמריקאיות נעדרו מאליפות הפורמולה 1 באופן עקבי ומופגן ומעדיפות להתמקד במרוצי האינדי, אם כי לאורך
אליפות הפורמולה 1 היא באופן מסורתי זירת קרב בין יצרניות הרכב האירופאיות והיפניות. יצרניות הרכב האמריקאיות נעדרו מאליפות הפורמולה 1 באופן עקבי ומופגן ומעדיפות להתמקד במרוצי האינדי, אם כי לאורך
לעיתים רחוקות יוצאות למכירה מכוניות מסלול היסטוריות בהן נהגו נהגי מרוצים אגדיים. אבל עם כל הכבוד לפרארי בה נהג קרול שלבי, כמה פעמים מגיעה לשוק מכונית שזכו במרוצים מיתולוגים כמו
בנחישות ובעקביות הפכה חברת רד בול מיצרנית משקאות המספקת חסות דומיננטית לספורט המוטורי לקבוצת מרוצים בפני עצמה, ואחת הבולטות בפורמולה 1 בעשור האחרון. לצד ההצלחה על המסלול נפוצו לא פעם
בשנים האחרונות אאודי השתתפה במגוון מרוצים שבהם היא הצליחה לצבור רשימה מרשימה של הישגים. בין ההישגים הבולטים של אאודי ניתן למצוא שלל זכיות במספר ענפי ספורט מוטורי שונים: מרוץ 24
“חיי מהירות – סיפורו של חואן מנואל פנג’יו” הוא סרט חדש שצץ בנטפליקס לאחרונה. חייו של הכוכב הראשון והמתמשך ביותר של פורמולה 1, חמש פעמים אלוף עולם, חואן מנואל פאנגיו,
לא בכל יום יוצא לנו לראות דבר כזה. אלוף עולם בפורמולה 1 נוהג במכונית על, באופן משוחרר לחלוטין על מסלול פנוי. התוצאה? וידאו מרתק, כזה שממגנט אותך אליו, במשך קצת
פורמולה 1, הפסגה של הספורט המוטורי. כל ילד יכול לספר על ההתקדמות הטכנולוגית של הספורט הזה, מימיו הראשונים והבסיסיים ועד למפגן העוצמה של האליפות הזו היום. יש כאלו גם שיתגעגעו
אם אתם, כמונו, חושבים שמכוניות הפורמולה 1 הפרועות של שנות ה-80′ הן הדבר האמיתי, לא תישארו אדישים להצעה הבאה. מכונית הפורמולה 1 של פרארי מעונת 1987 עומדת למכירה. לא רק
קצת לפני הגרנד-פרי של אזרביג’אן החליטה רד-בול לשלוח את צמד הנהגים למסלול קצת אחר, כזה שלא יכנס לסבב הפורמולה 1. המקום נקרא שמורת גובוסטאן בו עוברת “הדרך המוכה” (בתרגום חופשי
עונת הפורמולה 1 kשנת 2018 תצא לדרך במרץ הקרוב ותעשה את זה עם שינוי. אנחנו לא מדברים על תקנות טכניות, או חוקים הקשורים למירוץ עצמו. אנחנו מדברים על מנהג שהשתרש