יצרניות הרכב האירופאיות הימרו על שבעשור הקרוב תשתלט טכנולוגיית ההנעה החשמלית על שוק הרכב ביבשת הישנה, אך המציאות מסתבר הרבה מיותר מורכבת. קצב החדירה האיטי מהצפוי והצלחה המוגבלת של מכוניות
פולקסווגן מגיעה למירוץ 24 השעות של נורבורגרינג שנערך בסוף השבוע הזה בתחמושת מלאה, כחלק מחגיגות ה-50 לגולף. אחרי שהדור הנוכחי והשמיני במספר עבר מתיחת פנים קלה לפני מספר חודשים, התפנו
חגיגות ה-50 לפולקסווגן גולף לא פוסחות גם על גרסת ה-GTI הספורטיבית (למרות שהיא תחגוג יום הולדת רק בעוד שנתיים). בעוד שבוע יערך מרוץ 24 השעות של נורבורגרינג, ולכבוד המאורע כחלק
זה לא סוד שתעשיית הרכב נמצאת בתהליך התחשמלות מואץ. לפני עשור מספר הדגמים החשמליים בשוק היה זניח ומכוניות חשמליות נחשבו כמוצר לירוקים וגיקים טכנולוגיים. כיום, עשור לאחר מכן שאין כמעט
לפני 50 שנה בדיוק ב-29 במרץ התגלגלה מפס הייצור בוולפסבורג מכונית אחת קטנה, בנטח במונחים של היום, שעל כתפיה הייתה מונחת משימה אחת גדולה: להציל את החברה שמייצרת אותה. אנחנו
כניסתן של המכוניות החשמליות לחיינו החייתה באופן מפתיע את מכוניות הסדאן, זאת לאחר שנים של גסיסה איטית במכירות בעקבות הצלחתם חסרת הפרופורציות של רכבי הקרוסאובר. הירידה הערבית במכירות רכבי הסדאן
כאשר הוצג בשנת 2019 הדור השמיני של פולקסווגן גולף חששו חובבי ההאצ’בק הקומפקטית שזהו יהיה הדור האחרון למכונית שהמציאה את הקטגוריה, לפני מעבר להנעה חשמלית. בינתיים לפולקסווגן את ID3 שמתפקדת
בתערוכת מינכן שנערכה לפני כשלושה חודשים הציגה פולקסווגן קונספט בשם ID. GTI שרמז כיצד צפויה להיראות ה-GTI בעידן החשמל. ההערכה הייתה שכמו כמה דגמי קונספט קודמים בסדרת ID של החברה
לפולקסווגן יש זכות ראשונים על המצאת ה-GTI, והיא לא מתכוונת לוותר עליה עם המעבר לעידן החשמל. בתערוכת מינכן הנפתחת היום חושפת פולקסווגן קונספט המרמז לדור הבא של ההוט האץ’. זה
בדיוק 50 שנה לאחר שהוצגה לראשונה פולקסווגן פאסאט, אחת מהמשפחתיות הפופולריות ביותר בעולם בכל הזמנים שנמכרה עד כה בכ-34 מיליון יחידות, חושפת פולקסווגן תמונות ופרטים רשמיים על הפאסאט החדשה. מדובר