פולקסוואגן טרנספורטר מחודש בישראל. החל מ-192,000 שקלים
חטיבת פולקסוואגן מסחריות החלה בימים אלו בישראל את שיווק הגרסה המחודשת של דגמי ה-T6. מתיחת הפנים של המסחרית מבית פולקסוואגן כוללת תא נוסעים חדש, מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות, הגה מתוגבר
כל הכתבות בנושא פולקסוואגן
פולקסוואגן גולף R החדשה: בלי תחפושות
פולקסוואגן גולף R נטולת הסוואה ביצעה לאחרונה בדיקות על הנורבורגרינג. מהתמונות עולה שבדומה ל-R הקודמת, גם החדשה מאמצת עיצוב חיצוני עדין למדי. השינויים קלים וכוללים פגושים קדמיים ואחוריים שונים, חצאיות
איך נולדה גולף GTI
פולקסוואגן גולף GTI היא מכונית חשובה מאוד עם סיפור מעניין למדי. כמעט שלא הייתה אחת כזו – פולקסוואגן באופן רשמי לא חשבה לייצר אותה. למעשה, אף חברה לא חשבה על
המטרה: לשבור את הרינג
טוב, זה רשמי, פולקסוואגן רוצה לשבור את שיא ההקפה בנורדשלייפה. היא עומדת לעשות את זה, בזה אין לי צל של ספק, עם ה-ID-R הכל חשמלית. כן בדיוק זו שברה את
APR מציגה: גולף R על סטרואידים
APR חושפת בתערוכת SEMA מכונית שלטענתם לקח להם שנה וחצי לפתח. התוצאה – פולקסוואגן גולף מוכוונת מסלול עם לא פחות מ- 536 כ”ס ו-65.3 קג”מ. המכונית, מבוססת על גולף R,
פולקסוואגן פולו GTI – פערי דורות
פולקסוואגן פולו GTI זורקת אותי לתערוכת הרכב של פאריז ב-2004. שם פולקסווגן התכוננה לחשיפה שהייתה משמעותית במיוחד עבורה. כל חשיפה של רכב חדש משמעותית ליצרן, אבל כשמדובר בהצגת אייקון מוטורי
פולקסוואגן גולף אחת, שתי אינטרפרטציות
במפגש השנתי הגדול של חובבי המותג, הוצגו שתי גרסאות מיוחדות מאוד למכונית האייקונית, פולקסוואגן גולף. אלו למעשה עבודות גמר של מתמחי הקונצרן, המיועדים להשתלב במחלקות השונות בפולקסווגן. שני הרכבים נבנו
פולקסווגן רוצה לכבוש את פייקס-פיק, גם בנטלי
קבלו סיבה טובה לעקוב אחרי מה שיתרחש בסוף חודש יוני הקרוב במרוץ טיפוס הגבעה פייקס-פיק שבארה”ב – יצרנית המכוניות הגרמנית פולקסווגן החליטה שהיא הולכת לשבור את שיא המסלול למכונית חשמלית
דיזלגייט: פולקסוואגן ממשיכה לדמם
קונצרן פולקסוואגן ממשיך לחטוף מהלומות אחרי פרשת “דיזל-גייט” בה נחשפה הונאה רחבת היקף של החברה. כזכור, רכבי פולקסוואגן הציגו נתוני שקר בכל הקשור לפליטת מזהמים והחברה אכן הודתה שמדובר בהטעיה מכוונת
פולקסוואגן אפ! GTI – סוגרת מעגל?
פולקסוואגן אפ! GTI – האם היא תשחזר את המתכון המקורי והמוצלח של ה-GTI הראשונה. בפולקסוואגן בהחלט מתייחסים אליה באופן הזה ומציינים שאחרי 41 שנה (מאז הצגת ה-GTI המקורית) היא סוגרת