חשמלי במשקל כבד: שברולט סילברדו החשמלי בישראל
טנדר הוא אבן היסוד בתרבות המוטורית האמריקאית וגם כלי הרכב המזוהה ביותר עם אומת דגל הפסים והכוכבים. קהל רוכשי הטנדרים בארה”ב הוא עצום, אבל גם די שמרני והוא מנסה לעכל
כל הכתבות בנושא סילברדו
שברולט סיבלרדו 2024 במבחן – בגדי המלך החדשים
אמרת טנדר אמריקאי אמרת סילברדו. בישראל בכל אופן. וזה לא מקרה, מאז שהקטגוריה הזו החלה לתפוס תאוצה בארץ שברולט סילברדו הוא הפיק-אפ הנפוץ ביותר על כבישי ישראל. לא פחות מ-11,000
UMI מציגים: שברולט סילברדו על סטרואידים
ובכן, זה לא משהו שקורה כל יום. שברולט סילברדו הטנדר הפופולרי מקבל גרסה משופרת מקומית, בחסות היבואנית, UMI. לטענת היבואנית, הגרסה נתפרה לאחר התייעצות ארוכה עם לקוחות ואנשי שטח. התוצאה,
מפלצת חדשה: הנסי גוליית’ 6X6
סדנת שיפור הרכבים הנסי ממשיכה לקחת טנדרים גדולים ולהפוך אותם לעוד יותר גדולים ועוד יותר חזקים. אחרי שלקחו את הראפטור של פורד והפכו אותו לולוסיראפטור עם 600 כ”ס מגיע תורו
שברולט סילברדו – מתחזק
שברולט סילברדו המחודש נוחת בישראל. הסילברדו האמור מונע על ידי מנוע דוראמקס – V8 טורבו-דיזל בנפח 6.6 ליטרים המפיק כעת 445 כ”ס ולא פחות מ-124.5 קג”מ. הכוח עובר לתיבה אוטומטית