סופרמוטו על הקצה: דוקאטי היפרמוטארד 698 מונו בישראל
אחרי הפריחה בשוק אופנועי הסופרמוטו בראשית שנות ה-2000, הלכה והצטמצמה הנישה הייחודית. אמנם באירופה מוצעים אי אילו דגמי סופרמוטו שניתן לרכוש עם הניילונים ישירות מהדילר, אך לרוב מדובר בדגמים של
כל הכתבות בנושא סופרמוטו
ק.ט.מ 890 SMT במבחן דרכים: החוליגן שהתברגן
שורשי תופעת הסופרמוטו (SM בקיצור) נולדה לפני כארבעה עשורים מתוך שאלה פשוטה מאוד. מי יהיה הרוכב המהיר ביותר בכל תנאי שטח. בכדי לקבוע תשובה אפשרית לשאלה הכללית, זינקו מיטב הרוכבים
הסינגל החדש של דוקאטי: היפרמוטארד 698 מונו נחשף
לפני מספר ימים חשפה דוקאטי מנוע סינגל חדש אותו היא מכנה סופרקוואדרו מונו, אותו היא מייעדת עבור סדרת דגמים חדשה. חשיפת המנוע המחדש עוררה לא מעט ציפיות ותקוות, שכן בפעם
ק.ט.מ SMT עושה קאמבק
הצלחת אופנועי הסופרמוטו בראשית שנות האלפיים הולידה את קטגוריית ההיפרמוטו – אופנועים ששאבו השראה מדגמי הסופרמוטו הקלילים והזריזים, אך צוידו במנועי טווין גדולים וחזקים משמעותית שהביאו לביצועים עדיפים. ק.ט.מ שהייתה
גאס-גאס 700 SM (רכיבה ראשונה): החוליגן לבש אדום
הגדרות יכולות לבלבל חשבתי לעצמי בזמן שהתקרבתי לכיוון גאס-גאס 700 SM החדש דנדש שהרגע נחת כאן. מצד שני הן הכרחיות בכדי להבין את הסיפור. לדוגמה, מהי ההגדרה המדויקת לסופרמוטו. או
סופ”ש של גז: סופרמוטו בבית-שאן
עברו הרבה שנים מאז נאספה חבורת אופנועים על חתיכת אספלט ציונית בכדי לקיים מירוץ רישמי. האמת היא שגם מירוצים בשטח כבר הרבה זמן לא ראינו והופכים להיות נדירים למדי, אבל
הוסקוורנה 701 – שובו של הדו”ש?
ההוסקוורנה 701 – בשתי הגרסאות שלו, הוא אופנוע חשוב מאוד להוסקוורנה במתכונתה הנוכחית. שתי הואריציות האלו מהוות למעשה טבילת אצבעות ראשונה במי הכביש. לא עוד כלי שטח יעודיים וקיצוניים, האנדורו