סובארו WRX STI חוזרת, ליפן בלבד
למרות שהיא לא משתתפת באליפות הראלי העולמית כבר כמעט שני עשורים, הצירוף בין סובארו לאותיות STI עדין מצליח לרגש לא מעט חובבי רכב שגדלו על ההילה של אחת מרפליקות הראלי
למרות שהיא לא משתתפת באליפות הראלי העולמית כבר כמעט שני עשורים, הצירוף בין סובארו לאותיות STI עדין מצליח לרגש לא מעט חובבי רכב שגדלו על ההילה של אחת מרפליקות הראלי
מגזין הצרכנות האמריקאי קונסיומר ריפורט מפרסם מידי שנה מגוון סקרים ומחקרים על אמינות ושביעות הרצון של מנויי המגזין ממכוניתם. אחד הסקרים החשובים והנחשבים של המגזין הוא סקר האמינות השנתי הבודק
חלפו כבר 17 שנה מאז מצא את מותו נהג הראלי קולין מקריי בהתרסקות מסוק, אך אלוף העולם במרוצי ראלי עדין נערץ בצורה מיתית, ולא רק ברחבי הממלכה הבריטית. שמו של
במונחים של תעשיית הרכב סובארו נחשבת יצרנית קטנה יחסית. למרות אי אילו שיתופי פעולה בעבר ובהווה, ובעלות חלקית של טויוטה, סובארו עדין נחשבת לחברה עצמאית. זה לא עניין של מה
פסטיבל המהירות בגודווד שיערך בסוף השבוע הוא הזדמנות עבור יצרניות וסדנאות של מכוניות ספורטיביות להציג את מיטב מרכולתן. ההילה של הפסטיבל כל כך גדולה שהיא חוצת יבשות, ומביאה גם נציגים
בתערוכת לוס אנג’לס לפני שלושה חודשים חשפה סובארו את הדור החדש והשישי במספר של הפורסטר, רכב הקרוסאובר הקומפקטי של החברה שהצליח לקנות לעצמו מעמד משלו בשוק הצפוף בעיקר בזכות הדגש
בסובארו לא פספסו את ההזדמנות להציג גם כן בתערוכת טוקיו קונספט לרכב ספורט קופה עתידי. הקונספט של סובארו לא מתחכם בשמו ונקרא פשוט Sport Mobility Concept. בניגוד לרוב הקונספטים הספורטיביים
במהלך השנים יצרה סובארו כמה וכמה גרסאות מיוחדות של האימפרזה STI, אבל כמעט כל מעריצי מכונית הראלי של סובארו יסכימו שיש דגם אחד שהוא ה”גביע הקדוש” והנחשק מכולם. מדובר באימפרזה
לאחרונה בחנו באוברדרייב את סובארו BRZ החדשה ויצאנו נלהבים מהשדרוג שעברה מכונית הקופה הספורטיבית, כשהיא מצליחה לשמור ואף להשביח את המתכון המוצלח שלה. עם זאת, בסובארו יודעים שיש לקוחות שמחפשים
ייחודיות, אופי ומסורת הם דבר שכבר קשה למצוא בעולם הרכב כיום. בטח כאשר מכל עבר צצים יצרנים ומותגים חדשים שעד לפני מספר שנים לא שמענו על קיומם (או שהם כלל