ההתקדמות הטכנולוגית בתעשיית הרכב הפכה את האלקטרוניקה לגורם מרכזי, ולא רק במכוניות חשמליות. מצערות אלקטרונית אל-חוט הן כבר פריט נפוץ ברוב המכוניות המודרניות ובעידן החשמלי גם במערכת הבלימה מתבצע מעבר
עם הרבה תעוזה ויומרנות מנסה יצרנית הרכב הסינית ניו מאז שהוקמה לאתגר את הדגמים החשמליים של מותגי היוקרה הגרמנים. כעת אחר שהציגה קו דגמים שלם של דגמי קרוסאובר וסדאן גדולים
חברת NIO הסינית היא עוד אחת מהחברות הסטארט אפ המוטורי שזיהו את ההזדמנות להיכנס לתעשייה הוותיקה עם המעבר להנעה חשמלית. שיווק רכבי ניו בישראל החל לפני כשנה, וכיום משווקים בישראל
זה כבר הפך לשגרה בחודשים האחרונים. עוד מותג סיני חשמלי נוחת בישראל תוך הצהרה על עמידה בשורה הראשונה של הטכנולוגיה בתעשיית הרכב בכלל ובהנעה חשמלית בפרט, לצד מיצוב ותמחור שאפתני
זוכרים את ניו EP9 – המכונית שקבעה את ההקפה החשמלית המהירה ביותר מסביב לנורבורגרינג? רק בשביל לרענן את הזיכרון, ה-EP9 היא מכונית כל-חשמלית, שארבעת מנועיה מפיקים הספק מקביל ל-ל-1,360 כ”ס.
זוכרים את ניו EP9 ספרנו לכם עליה כאן לא מזמן לאחר ששברה את שיא ההקפה למכונית חשמלית מסביב לנורבורגרינג? יופי אז עכשיו מודיעים החבר’ה בניו שה-EP9 שלהם קבעה שיא נוסף
מכוניות סיניות? לא תודה נכון? ומה עם ניו EP9 – מכונית-העל החשמלית החדשה? כן, אחרי שמנועים חשמליים חלחלו לכל מקום אפשרי, כולל מקלארן, פורשה ופרארי (בגרסאות הייבריד כמובן) מגיעה מכונית-על