מסירות דו”ג: יותר מ-10,000 כלים נמסרו מתחילת 2025
שנת 2025 בשוק הרכב הדו-גלגלי נפתחה בערה עם זינוק של למעלה מ-15% במכירות, זאת לאחר ששנת 2024 עצמה נסגרה בחזרה לצמיחה כללית בענף וחציה מחדש של רף 20 אלף הכלים
שנת 2025 בשוק הרכב הדו-גלגלי נפתחה בערה עם זינוק של למעלה מ-15% במכירות, זאת לאחר ששנת 2024 עצמה נסגרה בחזרה לצמיחה כללית בענף וחציה מחדש של רף 20 אלף הכלים
אחרי פתיחת שנה סוערת, אפשר כבר לסכם את הרבעון הראשון של שנת 2025 עם פרסום דו”ח התוצרים העדכני. בסיכום שלושת החודשים הראשונים של השנה ניתן להכתיר את תחילת 2025 כאחת
שנת 2024 בשוק הדו-גלגלי נסגרה בנימה אופטימית לקראת הבאות, בזכות עליה קלה בסיכום המצטבר וחציה מחודשת של רף 20 אלף הכלים החדשים – תוצאה של התאוששות הענף מהשפעות המלחמה והמשבר
כמו בשוק הרכב הארבע גלגלי, גם על שוק הרכב הדו-גלגלי עברה שנה לא פשוטה שמתכתבת עם האירועים שהתחוללו במדינה. בסיכום שנת 2024 מתגלה שכמו בשוק המכוניות, גם שוק הרכב הדו-גלגלי
ההתרחשויות במדינה הכניסו את הענף הדו-גלגלי למציאות לא פשוטה בשנת 2024, עם ירידה במכירות שהיא פועל יוצא של המצב הביטחוני והכלכלי. למרות זאת, ההתכווצות בשוק הדו-גלגלי הסתכמה עד כה באחוזים
בסיכום המחצית הראשונה של 2024 הצטמק השוק הדו-גלגלי בישראל ב-6%, נתון סביר בהתחשב המצב המלחמה והאי הודאות במדינה והרבה פחות גרוע מהתחזיות ובהשוואה לענפים אחרים במשק. עם פרסום דו”ח התוצרים
השוק הדו-גלגלי בישראלי ממשיך בניסיונות ההתאוששות בצל המצב הביטחוני במדינה. לאחר שבחודש אפריל החולף נרשמה לראשונה עליה במכירות מאז פרוץ מצב החירום במדינה, חזרה מגמת הירידה בחודש מאי, אם כי
למרות מצב המלחמה מדינת ישראל והמשק נכנסו לסוג של שגרה וכך גם השוק הדו-גלגלי. הירידה החדה במכירות ברבעון האחרון של 2023 בעקבות המלחמה המשיכה גם לפתיחת שנת 2024, אם כי
כמו בשוק הרכב, גם השוק הדו-גלגלי סובל מהשפעות והשלכות המלחמה בעזה גם אל תוך שנת 2024. אחרי פתיחת השנה העגומה, בחודש מרץ החולף התמתן קצב הירידה במכירות מאז תחילת השנה
בצל המלחמה ואי הודאות, שנת 2024 בשוק הדו-גלגלי נפתחה עם נתונים מעודדים יחסית. מדו”ח איגוד יבואני הרכב הדו-גלגלי שהתפרסם היום (יום א’) עולה כי בחודש הראשון של השנה נרשמו 2,181