כמעט הכי יקרה בהיסטוריה: מרצדס W196 R סטרימליינר נמכרה בכ-54 מיליון דולר
אם אתם עוקבים אחר אתר אוברדרייב אתם לא תופתעו מכך שעולם הרכב רשם לפני מספר ימים שיא חדש כאשר מרצדס W196 R סטרימליינר משנת 1954, אחת ממכוניות המרוצים האייקוניות ביותר
אם אתם עוקבים אחר אתר אוברדרייב אתם לא תופתעו מכך שעולם הרכב רשם לפני מספר ימים שיא חדש כאשר מרצדס W196 R סטרימליינר משנת 1954, אחת ממכוניות המרוצים האייקוניות ביותר
מכוניות השוברות שיאי מהירות לרוב נבנות במיוחד למשימה זו והן בעלות מראה אווירודינמי במיוחד, ולרוב מתבססות על דגמים ספורטיביים ואקזוטים. עם זאת, בשנות ה-80′ החלה להתפתח אופנת ה”זאב בעור כבש”,
יגואר בימים אלו מנסה להמציא את עצמה מחדש ועל הדרך, כפי שראינו בדגם התצוגה טייפ 00 שנחשף לאחרונה, להתנער מכל סממני העבר והמורשת המפוארת שלה. במציאות כזו, כמה טוב שלפעמים
לא כל המכירות הפומביות של מכוניות קלאסיות נדירות מצליחות לשבור שיאים. לפעמים ישנן מכירות פומביות שבהן מחיר היעד לא מושג ובעליה של המכונית יצטרך להמשיך לחכות לרוכש המתאים. דוגמא לכך
מחר אמור להתקיים טקס ההשבעה של דונלד טראמפ שיכנס בפעם השניה לתפקיד נשיא ארה”ב. בעוד תעשיית הרכב האמריקאית וגם זו העולמית נמצאת בדריכות רבה לקראת ההחלטות שצפוי לקבל טראמפ בכל
עידן הזהב של אופנועי הגרנד פרי הדו-פעימתיים הניבו לנו כמה יצירות דו-גלגליות יוצאות דופן שלצערנו כבר לא יחזרו. עם זאת, יש לכם סיכוי לשים את היד על רפליקות מרוצים דו-פעמיתיות
סרטוני האקשן והג’ימקאנה המפורסמים והפופולאריים של קן בלוג הפכו לאייקונים לא רק בגלל כישורי הנהיגה אותם הפגין, אלא לא פעם בזכות המכוניות יוצאות הדופן שנהג בהן. המכוניות המיוחדות בהן נהג
מכוניות קלאסיות שכיכבו בסרטים או בסדרות פופולאריות הופכות לא פעם לאייקון תרבותי, כזה שמוליד רפליקות המנסות להתחקות אחרי המקור. אלא שבסופו של דבר, למרות שיש רפליקות ברמת השקעה קפדנית, הן
ההיסטוריה של פורשה 911 עמוסה בגרסאות מיוחדות שנבנו למרוצים. למעשה קשה לחשוב על מכונית שנטלה חלק וכיכבה בכל כך הרבה סוגי מרוצים שונים, ממרוצי טורינג וסיבולת ועד למרוצי ראלי ומדבר.
מחירן של מכוניות פורשה 911 קלאסיות מהדורות בעלי המנועים מקוררי האוויר הולך ומאמיר בשנים האחרונות. גם דורות מתקדמים ומודרניים יותר כמו ה-964 וה-993 שעד לפני כעשור היו פחות נחשקים על