ארס ועשן: הנסי מציגה מהדורת סופר ונום מוגבלת למוסטאנג עם 850 כ”ס
בסדנת הנסי הטקסנית לא משעמם לרגע, ובכל זמן נתון מישהו בסדנה חושב כיצד לייצר עוד מפלצת עתירת כוחות סוס עם מנוע V8. היצע הדגמים והקיטים לשיפורים שמציעה הנסי הוא ענק
כל הכתבות בנושא מכונית שרירים
ביואיק גרנד נשיונל מככבת ב-SEMA עם 2,000 כ”ס
כשאומרים “מכונית שרירים” האסוציאציה הטבעית הולכת לכיוון הדגמים האייקוניים של פורד, שברולט, פונטיאק ודודג’. גם לביואיק היו כמה מכוניות שרירים מרשימות ברזומה לפני ששקעה סופית מאחורי התדמית המנומנמת של מכוניות
פורד מוסטאנג GT במבחן דרכים: המוהיקני האחרון
יש מעט מכוניות שהגדירו דור שלם. פורד מוסטאנג היא אחת המכוניות הבודדות הללו. פורד מוסטאנג אמנם לא הייתה מכונית השרירים הראשונה (פונטיאק GTO הקדימה אותה במעט), אבל היא הייתה המכונית
תימרות עשן: פורד מוסטאנג סוף סוף בישראל
באמצע העשור הראשון של שנות ה-2000 עשתה פורד מוסטאנג קאמבק, כשהיא חוזרת למקורות העיצוביים והערכיים של מכונית השרירים המצליחה ביותר בכל הזמנים. ההצלחה של המוסטאנג באה לידי ביטוי גם כאן
שברולט קאמרו תרד מפס הייצור בשנה הבאה
האם עידן מכוניות השרירים המודרניות מגיע לסיומו? שברולט הודיע אתמול בצעד מפתיע כי הדור השישי של שברולט קאמרו ירד מפס הייצור בשנה הבאה. ההודעה על הפסקת הייצור של שברולט קאמרו,
הכי חזקה שיש: דודג’ מציגה צ’אלנג’ר דימון עם 1,025 כ”ס
מכוניות שרירים ומרוצי דראג הם חלק עיקרי מהתרבות המוטורית בארה”ב, והם כנראה המעוז האחרון שנלחם בתמרות עשן מהצמיגים כדי לא ליפול קורבן לעידן החשמל. אמנם מכוניות השרירים רחוקות מהמעמד מההצלחה