על חשמל וצמיגים: צמיגי קונטיננטל על המסלול עם BYD
הררי מילים ומאמרים נכתבו במהלך השנים על חשיבות הבחירה בצמיגים איכותיים ותרומתם לבטיחות, לביצועים וליכולת של הרכב. בעידן הנוכחי של מכוניות חשמליות החשיבות של צמיגים איכותיים בא לידי ביטוי ביתר
כל הכתבות בנושא מכוניות חשמליות
אש על המים: שריפת ענק באנייה שהובילה מכוניות חשמליות והיברידיות
תעשיית הרכב מובילה דרך הים מיליוני מכוניות בשנה אל שווקי היעד באניות גלנוע עצומות, כשלעיתים גם נקלעות לתאונות ימיות. תאונה חריגה שכזו של אניית גלנוע המובילה יותר מ-3,000 מכוניות אירעה
החשמליות באירופה מתאוששות ב-2025, אבל טסלה ממשיכה לצלול
סיכום המכירות באירופה לשנת 2024 שיקף את הסחרור אליו נקלעה תעשיית הרכב המקומית. שוק הרכב באירופה אמנם צמח במקצת, אך המכירות של מכוניות חשמליות, שבפיתוחן השקיעו יצרניות הרכב משאבי ענק,
מכה בסוללה: מכוניות חשמליות מעורבות ביותר תאונות, ויקרות יותר לתיקון
מסתבר שלא רק מחיר הייצור והקניה של רכב חשמלי יקר. עלויות תיקוני נזקי התאונות, שקורות יותר ויותר משנה לשנה כך מסתבר, גבוהות גם הן. לפי דו”ח חדש של חברת Mitchell,
האם מפעלי פולקסווגן באירופה יבנו מכוניות סיניות?
למרות שנה מוצלחת ועליה במכירות, קבוצת פולקסווגן היא אחת הנפגעות העיקריות מהמשבר הפוקד את תעשיית הרכב האירופאית בעקבות הירידה בקצב הביקוש למכוניות חשמליות. אחרי שכבר הסיטה תקציבים בחזרה לפתיחות מכוניות
המכירות באירופה עלו ב-2024, אבל נתח השוק של החשמליות דווקא ירד
לא רק בארה”ב, גם באירופה למרות ההשקעה העצומה, שלל הדגמים החדשים והדחיפה של האיחוד האירופאי המכירות של מכוניות חשמליות לא מתרוממות. עדות למגמה התקבלה כבר בסיכום המחצית של שנת 2024
דונלד טראמפ נכנס לבית הלבן, ואלו חדשות רעות ליצרניות המכוניות החשמליות
אחרי זכייתו בבחירות, ועוד בטרם נכנס לבית הלבן, הצליח דונלד טראמפ להכניס לכוננות ספיגה את תעשיית הרכב העולמית בעקבות הצהרותיו על רצונו לחזק את תעשיית הרכב האמריקאית ולהדוף את המתחרות
לראשונה מזה עשור: טסלה סוגרת שנה עם ירידה במכירות, אך נותרת בפסגת היצרניות החשמליות
במשך כעשור הובילה טסלה את מהפכת ההתחשמלות של תעשיית הרכב העולמית, עם קביעת הנוסחה לאיך צריכה להיראות מכונית חשמלית מודרנית (המון גימיקים לא נחוצים) ועליה עקבית במכירות מידי שנה. אלא
לא רק בארה”ב: פורד מאיטה את ייצור החשמליות גם באירופה
הירידה ביקושים למכוניות חשמליות באירופה ממשיך להכניס את יצרניות הרכב האירופאיות לצרות. אחרי שפולקסווגן הפחיתה כמויות יצור, אאודי סגרה את מפעל הייצור של ה-Q8 ופיאט נאלצה להשבית את מפעל הייצור