דלק מוטורס משיקה פלטפורמה חדשה למכירת רכבי 0 ק”מ
אפיק מכירות רכבי היד ראשונה עם -0 קילומטר הולך ותופס נתח משמעותי משוק הרכב הישראל בשנים האחרונות. בימים אלו הכריזה חברת דלק מוטורס על השקתו של אתר חדש ופלטפורמת מכירה
אפיק מכירות רכבי היד ראשונה עם -0 קילומטר הולך ותופס נתח משמעותי משוק הרכב הישראל בשנים האחרונות. בימים אלו הכריזה חברת דלק מוטורס על השקתו של אתר חדש ופלטפורמת מכירה
יבואנית מיני בישראל מודיעה על תחילת השיווק של דגמים נוספים וגרסאות חדשות למיני המוכרת. כנהוג בימים אלו, עיקר המהומה על גרסתה החשמלית של המיני. כן אותה החשמלית שב.מ.וו פתחה בשיתוף
עברה כבר כמעט רבע מאה מאז נולדה מיני כמותג בפני עצמו תחת כנפי ב.מ.וו. רבע מאה היא פרק זמן שכבר הופך את התיוג של “המיני החדשה” ללא ממש רלוונטי, בטח
קצב ההתחדשות של מיני ממשיך. אחרי שהציגה דור חדש של הקופר האצ’בק על בסיס הדור היוצא ודור חדש לקופר החשמלית, את הדור החדש של הקלאבמן וקרוסאובר קטן יותר בשם אייסמן
בוקר אפרורי של סוף החורף. רוח קלילה שמנעידה קלות עצים ירוקי עד שביניהם מתפתל כביש אספלט צר. את הפסטורליה קוטע קול מפלט מנסר וצרוד שנשמע מרחוק המועצם על ידי תהודת
לפני מספר חודשים חשפה מיני קופר E, דור חדש לחלוטין של המיני החשמלית שזכתה לביקורת מצד חובבי המותג האנגלופילים, שכן לא רק שהיא פותח בשיתוף גריט וול הסינית ,אלא גם
לפני כחודשיים הציגה מיני במקביל את מיני קופרE החשמלית החדשה ואת מיני קאנטרימן החדשה, כאשר המשותף לשתיהן היה התרחקות מהשורשים הבריטים. בעוד הקופר E תיוצר בכלל בסין על בסיס פלטפורמה
אם נרצה או לא, עידן החשמל נכנס גם לעולם מכוניות האספנות. לא מעט סדנאות מציעות קיטים להסבה של מכוניות קלאסיות מהנעה של מנועי בעירה פנימית עתיקים ומזהמים להנעה חשמלית חרישית
אחרי כמעט עשור שלם חשפה ב.מ.וו את הדור החדש של מיני קופר, הרביעי במספר לאחר שנולדה מחדש כמותג בפני עצמו בבעלות הגרמנית. מאז שנת 2000 כל דור של מיני גודל
הדור הנוכחי של מיני האצ’בק נמצא איתנו כבר כעשור, ודור חדש לחלוטין כבר נמצא מעבר לפינה. כמקובל בימנו, עד לחשיפה הרשמית ידאגו במיני לטפטף ולהאביס אותנו בשלל טיזרים, וזה בדיוק