מוטו-גוצי V85TT טראוול בישראל
משפחת ה-V85TT הכוללת את הגרסה הרגילה ואת גרסת אבוקטיב היוקרתית מאמצת אח נוסף והוא דגם טראוול. דגם זה חולק את אותה הפלטפורמה עם שאר המשפחה אך נבדל באיבזור הבסיסי ובצביעה.
משפחת ה-V85TT הכוללת את הגרסה הרגילה ואת גרסת אבוקטיב היוקרתית מאמצת אח נוסף והוא דגם טראוול. דגם זה חולק את אותה הפלטפורמה עם שאר המשפחה אך נבדל באיבזור הבסיסי ובצביעה.
מוטו-גוצי V85TT מאפשר לי לכתוב פסקת פתיחה קלישאתית, כזו שמספרת על אופנת האדוונצ’רים. אולי נזכיר בה כל מני יצרנים חדשים שרוצים חלק מהעוגה. איזו מילה על ההארלי פאן-אמריקה אולי. אולי
העצמה של הדבר הזה, מכה בך חזק בפנים. על השנייה הראשונה. בום. מוטו-גוצי MGX-21 לא מבזבז זמן על משחקים. משטחים שחורים אדירים. מראה מרושע, אין סוף יריעות של סיבי-פחמן. רגע
מוטו-גוצי מתחילה לשווק בישראל את הבאגר האפל שלה’ מוטו-גוצי MGX21. זהו קאסטום איטלקי שממזג עיצוב עם ניחוח אמריקאי ברור עם ה-V האורכי המוכר של גוצי. ואם כבר נגענו במנוע, יש
“שבט” מוטו-גוצי יוצא לטיול בשישי הקרוב ועופר-אבניר היבואנית מזמינה את רוכבי המותג להצטרף. הטיול ייערך באיזור הגליל התחתון ויכלול עצירה לארוחה לחופה המזרחי של הכנרת. הטיול ייתקיים ביום השישי
חברת עופר אבניר עורכת מבצע פתיחת שנה בחודשים ינואר-פברואר שכולל את מרבית דגמי הקטנועים והאופנועים של החברה. המבצע מוגבל לכמות ספציפית של כלים מדגמי 2016 ונערך על בסיס כל הקודם זוכה.
אני מסתכל על מוטו-גוצי V9 בובר שהגיע למבחן באוברדרייב ותוהה. לא בטוח שהדבר הראשון שעולה לך לראש (או לי) כשמדברים עם קאסטום זו אירופה בכלל או איטליה בפרט. נכון שהיצרן
1. מה זה מוטו-גוצי V9 מוטו-גוצי מגדירים את ה-V9 כקאסטום והוא נמכר בשתי גרסאות החולקות את אותו הבסיס המכאני: רואמר ובובר. זה אופנוע בינוני שממוקם מעל ה-V7 ומתחת לדגמי גוצי
מוטו-גוצי V7 – חייב להסביר את הכותרת רגע. גל הרטרו ששוטף את העולם כולו ובתוכו גם את זה הדו-גלגלי, מעביר את אנשי השיווק על דעתם. אופנועים שאין בינם ובין אופנועים