מזכרת משנות ה-90′: מאזדה במזוודה
תחילת שנות ה-90′ היו תקופה מרגשת בעולם כולו וגם במאזדה. נישאת על ההד החיובי של המיאטה החדשה שרק יוצרה ובדרך להיות המותג היפני הראשון שזוכה ב -24 שעות של לה-מאן
תחילת שנות ה-90′ היו תקופה מרגשת בעולם כולו וגם במאזדה. נישאת על ההד החיובי של המיאטה החדשה שרק יוצרה ובדרך להיות המותג היפני הראשון שזוכה ב -24 שעות של לה-מאן
כשאנחנו חושבים על מאזדה 6 אז עולה לנו רכב מנהלים סולידי בעל הנעה קידמית עם מנוע מתורבת. אבל על פי עדויות והצהרות שנאספות, אז לא עוד. ככל הנראה מאזדה 6
משבר הנפט של 1973 גרם לשינוי בחברת מאזדה, שלקחה החלטה להפסיק את ייצורו של מנוע הוואנקל. המנוע הייחודי שעד לאותו זמן הניע חלק נכבד מדגמי החברה היפנית. אלמלא ראש המחקר
הרי מילים נכתבו על מאזדה MX-5 לדורותיה. ובצדק. היא הרימה את דגל הרודסטר אחרי שהיצרניות האירופאיות הפילו אותו, ונושאת אותו בגאון מאז. ואלו לא זמנים קלים לשאת דגל כזה, זמן
העולם צריך רודסטר זולה ומהנה לנהיגה. זה הרעיון שעמד מאחורי מאזדה MX5 מההתחלה. אומנם החלק הזול קצת נשמט (בייחוד אצלנו…), אבל היא בהחלט עומדת, מיומה הראשון, מאחורי החלק השני. אבל
מאזדה חשפה הלילה את מאזדה 3 החדשה, בתערוכת הרכב שמתקיימת ברגעים אלו בלוס-אנג’לס. בהודעה הרשמית לעיתונות יש מעט פרטים והרבה תמונות, כשאפשר להבין מאלו, לאיזה כיוון הולכים במאזדה עם הקומפקטית
זוכר את מאזדה RX9 השמועתית? אנחנו זוכרים אותה היטב. זאת אומרת, זוכרים את הקונספט RX ויז’ן ששלח רמזים די עבים לכיוונה – מכונית קופה גדולה שתמשיך את מסורת המנועים הרוטוריים
דלק מוטורס תציע את דגמי מאזדה במחירי מבצע לזמן מוגבל. בין ה-12.5 ועד ה-19.5 יוצעו כל הדגמים במחירים נמוכים יותר ויוצעו הטבות נוספות. מאזדה CX-5 יוצע בהנחה של 15,000 שקלים
דלק מוטורוס משיקה בישראל את רכב הפנאי מאזדה CX-3 החדש (יחסית) אחיו הקטן של ה-CX-5. השיווק בשבועיים הראשונים יבוצע אך ורק דרך חנות ה״פופ-אפ״ שהקים היבואן בקניון רמת אביב, כשאחריו
מאזדה 3 מכירה היטב את קטגורית המשפחתיות, שהיא עדיין הקטגוריה הגדולה בהיקף המכירות בארץ. אבל בשנים האחרונות היא רק הולכת ונחלשת. האשמה העיקרית בכך היא של קטגורית הפנאי-שטח שרק גדלה