כל הכתבות בנושא למבורגיני

כמו לא מעט יצרניות של מכוניות ספורט גם למבורגיני מנסה להתאים את עצמה למציאות הנוכחית, כזו שדורשת הפחתת מזהמים כדי לעמדו בתקנות, אבל עדין לשמור על ה-DNA המוכר של החברה.

מכוניות העל של שנות ה-90 הופכות מול עיננו לקלאסיקות, ובהתאם לכך מחירן נוסק ככל שהן נאמנות יותר למקור. עם זאת, לא כל האספנים מעוניינים לאפסן את מכונית העל הצעירה יחסית

נכון, זו מכונית הפוסטרים האולטימטיבית. כולנו מכירים אותה. אבל מבט נוסף ייגלה לך שזו לא עוד קונטאש אלא אחת משתיים שנוצרו ב-1980, ויש להן מתחת למכסה המנוע תוספת משמעותית מאוד.

מעצב הרכב האגדי מרצ’לו גנדיני, מי שאחראי לכמה מהמכוניות היפות ביותר שנוצרו בכל הזמנים, הלך לעולמו. על פי הדיווחים בתקשורת האיטלקית גנדיני מת בביתו בטורינו בגיל 85 מסיבה שכרגע לא

נצטרך להפנים את זה, אבל בסופו של דבר גם למבורגיני בדרך למעבר להנעה חשמלית. לזכותם של האיטלקים יאמר שהם לפחות עושים זאת בהדרגה ונותנים לנו זמן לעכל. לפני מספר חודשים

1. למבורגיני גייארדו הוצגה בתערוכת ז’נבה בשנת 2003 והייתה המכונית השניה של למבורגיני תחת כנפי אאודי אחרי המורצ’ילאגו שהוצגה שנתיים קודם לכן.  גייארדו היא המכונית הראשונה של למבורגיני שהותקן בה