תעשיית האופנועים מאמצת כידוע בשנים האחרונות טכנולוגיות מתקדמות מעולם מכוניות הנוסעים. אחד התחומים בהם נעשתה קפיצת דרך השנים האחרונות הוא תחום הבטיחות, כאשר היצרניות המובילות החלו לשלב בדגמי האופנועים הבכירים
ימאהה ממשיכה להרחיב ולפתח את משפחת טנרה 700. כיום כוללת משפחת טנרה 700 את הדגם הסטנדרטי שזכה לשורת עדכונים לקראת שנת הדגם 2023 ולצידו שתי גרסאות נוספות: World Raid בעלת
שנת 2022 הייתה שנת שיא נוספת בשוק הדו-גלגלי בישראל עם יותר מ-21 אלף כלים חדשים, אך אחרי כל שיא מגיע החשש מהתמתנות. זה מה שקרה בחודש ינואר 2022 אחרי שיא
בשנת 2021 חצה השוק הדו-גלגלי בישראל לראשונה את רף 20 אלף הכלים החדשים בשנה וקבע שיא של כל הזמנים. תחילת שנת 2022 נפתחה עם ירידה משמעותית בהיקף המסירות, תוצאה של
אופנת הרטרו בעולם האופנועים לא פוסחת על קטגוריית האדוונצ’רים. בשנים האחרונות כבר ראינו כמה יצרניות שהכניסו נגיעות עיצוביות בטעם של פעם תוך קריצה לדגמי עבר. תנו מבט על סוזוקי ויסטרום
חברת מטרו מוטור, היבואנית הגדולה בשוק הדו-גלגלי, ערכה הבוקר את מסיבת עיתונאים המסורתית שלה שבה סיכמה את השנה החולפת והציגה את תכניותיה לשנה הקרובה. לדברי החברה, גם השנה החולפת הייתה
כמו כל שוק הרכב, גם זה הדו”ג, חווה שנה לא פשוטה. משברי האספקה העולמיים לא פסחו על אופנועים וקטנועים וללא בעיות אלו, השוק המקומי היה מראה צמיחה מרשימה יותר ב-2022.
ימאהה היא יצרנית יפנית המשווקת אופנועים, קטנועים ומוצרים ממונעים אחרים. החברה הוקמה בשנת 1955 עם הפרידה מתאגיד האם. המטה שלה ממוקם באיווטה, שיזווקה, יפן. האופנוע הראשון מתוצרתה ראה אור בשנת
ימאהה R7, השם הזה מעביר צמרמורת אצל כל חובב מירוצים ותיק. האופנוע המקורי, היה חיית סופרבייק טהורה שיוצרה רק ב-500 יחידות למטרת הומולוגציה. הפרויקט הזה אולי לא היה סופר-מוצלח בראי
כאשר ימאהה השיקה את ה- TMAX הראשון בשנת 2001, היא חוללה מהפכה רבתי בעולם הדו-גלגלי. לראשונה שילב יצרן ביצועי אופנוע עם נוחות של קטנוע גדול. שילוב שלמתחרים לקח נצח להציג