אלו המותגים האמינים ביותר בשוק המשומשות, וטסלה נמצאת בסוף הרשימה
רוב סקרי האמינות ושביעות הרצון המתפרסמים בענף הרכב מתייחסים לתקופת שימוש קצרה יחסית שבין שנה ל-3 שנים והסיבה לכך פשוטה. קל יותר לקבל מידע מהימן בפרקי הזמן הללו בהן רוב
כל הכתבות בנושא יונדאי
יונדאי איוניק 5 יורדת לשטח
יונדאי איוניק 5 הוא אחד מהדגמים שמצליח להפגין ייחודיות בין שלל דגמי הקרוסאובר החשמליים, אפילו שעברו כבר מספר שנים מאז הצגתו לראשונה. עם זאת, אחת התלונות הבולטות על עיצובו של
עכשיו גם עם מספר צהוב: יונדאי איוניק 5N נחתה בישראל
הרבה מילים נשפכו על יונדאי איוניק 5N בשנה האחרונה בעולם וגם אצלנו, זאת לאור הניסיון היומרני של יונדאי להמציא מחדש את המכונית הספורטיבית בעידן ההנעה החשמלית. את היומרה הזו מנסים
יונדאי איוניק 5 מתחדשת: יותר טווח וגרסת כניסה מוזלת
למרות עיצוב לא שגרתי, זרם בלתי נגמר של מתחרות סיניות וטסלה אחת שמייצרת מלחמות מחירים הצליחה יונדאי איוניק 5 לשמור על הצלחה יציבה שממצבת אותה כאחת המכוניות החשמליות הנמכרות ביותר
אלטרנטיבה היברידית מול החשמליות: יונדאי סונטה חוזרת לישראל
המשפחתיות הגדולות בתצורת סדאן עשו קאמבק בשנים האחרונות, זאת בזכות דגמים מונעי חשמל שמנצלים את היתרונות האווירודינמיים הבסיסים של תצורת המרכב הוותיקה על פני תצורת הקרוסאובר האופנתית. אבל בסגמנט הגודל
המשומשות הכי מבוקשות: סקודה, יונדאי, מיצובישי וטויוטה
שוק הרכב הישראלי עבר טלטלה בתשעת חודשים האחרונים מאז פרוץ המלחמה, והדבר נכון גם לשוק המכוניות המשומשות. משתנים כמו אי ודאות כללית וכלכלית, מצב רוח לאומי ועלויות הריבית משפיעים על
רק עם טורבו: יונדאי טוסון המחודש בישראל
עד לפני מספר שנים, בטרם קדחת הקרוסאוברים החשמליים מסין, יונדאי טוסון היה מהדגמים הנמכרים ביותר בשוק הישראלי. כיום הוא אמנם רחוק מהפסגה, אך עדין נחשב רכב מכר מקומי (וגם עולמי).
יונדאי איוניק 5N בדרך לישראל
הרבה באז עשו ביונדאי בשנה האחרונה מאז חשיפתה הרשמית של האיוניק 5N. במסע של חטיבת הביצועים של יונדאי לנסות ולהמציא מחדש את המכונית הספורטיבית בעידן החשמלי לא פסחו הקוריאנים על
יונדאי איוניק 5N מסתערת על הפייקס פיק
יונדאי היא מיצרניות הרב שלקחו ברצינות את האתגר לפתח מכונית ספורטיבית חשמלית ראויה, למרות כל המגבלות שתצורת ההנעה הזו מביאה איתה. והכוונה היא למכונית שהיא עדין שימושית ובעלת טווח נסיעה
יונדאי איוניק 5N במבחן ראשון – קונסולת כביש
כל חיי הקפדתי להגיע למבחן נקי. בלי דעות קדומות. אבל כאן המצב הזה לא היה אפשרי. אני אוהב נהיגה, אוהב מכאניקה. ומכוניות והצהרות כמו יונדאי איוניק 5N הזאת, לא באים