טריומף לכל פועל: דגמי ה-400 של טריומף בישראל
כמו לא מעט יצרניות אופנועים אירופאיות, גם טריומף מרחיבה את פעילותה לקטגוריות האופנועים קטני הנפח כאשר המטרה היא לא רק לפנות לרוכבים הצעירים באירופה, אלא גם, ואולי בעיקר, לרוכבים בשווקי
כמו לא מעט יצרניות אופנועים אירופאיות, גם טריומף מרחיבה את פעילותה לקטגוריות האופנועים קטני הנפח כאשר המטרה היא לא רק לפנות לרוכבים הצעירים באירופה, אלא גם, ואולי בעיקר, לרוכבים בשווקי
מאז הוצג לראשונה בשנת 2004 בגלגולו המודרני טריומף רוקט 3 הוא אופנוע יחיד במינו בעולם הדו-גלגלי. זה לא שלא היו אופנועי קרוזר חזקים לפנים ואחריו, אבל הרוקט הצליחה להיבדל מהם
אחרי שנים של קיפאון, שוק אופנועי הספורט החל להתעורר בשנים האחרונות כאשר יצרניות האופנועים הבינו שלא כולם מחפשים או יכולים להרשות לעצמם רפליקות סופרספורט חוקיות לכביש, ומעדיפים כלים נשלטים יותר
מאז שנות ה-80 שוק אופנועי המוטוקרוס שומר על מאזן כוחות יציב, בו ארבעת היצרניות היפניות נותנות את הטון כאשר היצרניות האירופאיות למעט קבוצת ק.ט.מ וכמה יצרניות בוטיק משאירות להם את
קטגוריית האדוונצ’רים בנפח בינוני עמוסה ותוססת מאי פעם. רק בשבועות האחרונים עוד בטרם הוצגו החידושים של תערוכת מילאנו נחשפו ב.מ.וו F800 GS ו-F900 GS חדשים, הוסקוורנה נורדן 901 מעודכן וגרסת
טריומף ספיד-טריפל – אפשר להגיד שהוא התחיל את קטגורית הסטריט-פייטרים המוכנים מהמפעל. הנייקד השרירי הזה, שהוצג לראשונה ב-1994, כיכב עם גלגל מונף באוויר בכל מגזין בריטי בו דפדפנו בשנים ההן.