סמל סטאטוס לשטח: טויוטה לנד קרוזר החדש בישראל
קצת יותר משנה לאחר שנחשףבעולם ובמקביל להשקתו הרשמית באירופה, מתחיל בימים אלו שיווקו הרשמי של טויוטה לנד קרוזר בישראל. מדובר בדור החמישי שזוכה לשם הקוד לנד קרוזר 250, אח קטן יותר
קצת יותר משנה לאחר שנחשףבעולם ובמקביל להשקתו הרשמית באירופה, מתחיל בימים אלו שיווקו הרשמי של טויוטה לנד קרוזר בישראל. מדובר בדור החמישי שזוכה לשם הקוד לנד קרוזר 250, אח קטן יותר
לצד משפחת הלנד קרוזר המיתולוגית והענפה, מציעה טויוטה במשך כמעט 4 עשורים רכב SUV נוסף בעל נטיות שטח בשם 4 ראנר, שם שבטח עדין מוכר לחלק מאיתכם למרות שה-4 ראנר
בטויוטה ממשיכים להיערך לתערוכת Japan Mobility Show שהיא הגלגול החדש של תערוכת טוקיו הוותיקה. אחרי שחשפה בשבוע שעבר תמונות ופרטים על קונספט של מכונית ספורט חשמלית חדשה, מתפנים בטויוטה לפרסם
בזמן שכולם מדברים ומנסים לעכל את עיצובו של לנד קרוזר 250 החדש שנחשף לפני מספר ימים, קצת נשכח מקומו של לנד קרוזר 70 הוותיק שזכה למתיחת פנים והוצג גם הוא
טויוטה לנד קרוזר פראדו נותר מאחרוני הדינוזאורים בקטגוריית רכבי ה-SUV המיועדים גם לנסיעה בשטח, וכיוון שנשאר כמעט בודד במערכה בטויוטה לא טרחו להציג לו יורש במשך שנים ארוכות. הדור היוצא
טויוטה לנד קרוזר 70 (המוכר גם כ-)J70 הושק בשנת 1984, מה שאומר שאוטוטו הוא חוגג יום הולדת 40, מה שהופך אותו לאחד הדגמים הוותיקים שעדין מיוצרים כיון. למרות גילו המופלג,
אמינות של רכב יכולה להימדד בכל מיני דרכים. היא יכולה להימדד לפי כמות תקלות כשהרכב חדש כשהוא עדין תחת אחריות, היא יכולה להימדד לפי עלות תחזוקה על פני תקופה מסוימת