מאז סוף שנות ה-90 החלו מכוניות העל לוותר על תיבת הילוכים ידנית מאז הודות להתפתחותן של תיבות הילוכים רובוטיות חד-מצמדיות שהגיעו ממרוצי הפורמולה 1. לאחר מכן הצטרפו גם תיבות הילוכים
1. 480 קמ”ש, ועוד קצת. נתחיל מהסוף – כשהושק פרויקט הנסי ונום F5 המטרה הייתה לייצר את המכונית המהירה בעולם. בהנסי צופים שהיא תהיה הראשונה לחצות את ה-300 מייל לשעה
אם אנחנו היינו נמצאים במקומם של החב’רה בבוגאטי, כנראה שהיינו קצת מבואסים. לא מספיק שבוגאטי שירון, פאר היצירה שלהם, לא כל כך נמכרת – אלא שגם את ההישגים המרשימים שהיא