הנסי ולוסירפטור 2019: V8 עם 758 כ”ס
יש לא מעט אנשים שעיקמו את האף, שהתברר להם שפור מציידים את הרפטור החדש עם מנוע V6. אלו בדיוק אותם אנשים שעיקמו את האף כשהמנוע הזה הוצג ב-GT החדשה. ואולי
כל הכתבות בנושא הנסי
הנסי ונום F5 – הנה 4 נקודות על המכונית המהירה בעולם
1. 480 קמ”ש, ועוד קצת. נתחיל מהסוף – כשהושק פרויקט הנסי ונום F5 המטרה הייתה לייצר את המכונית המהירה בעולם. בהנסי צופים שהיא תהיה הראשונה לחצות את ה-300 מייל לשעה
הנסי ונום F5: לא תיתן לשירון צ’אנס עם שיא המהירות
אם אנחנו היינו נמצאים במקומם של החב’רה בבוגאטי, כנראה שהיינו קצת מבואסים. לא מספיק שבוגאטי שירון, פאר היצירה שלהם, לא כל כך נמכרת – אלא שגם את ההישגים המרשימים שהיא
שברולט קמארו – ‘מגרש השדים’
אין לי שום ספק, שברולט קמארו ‘מגרש השדים’ של הנסי’ נולדה בגלל מכונית אחרת לגמרי’ הדודג’ דימון. הרבה רעש עושים בדודג’ סביב הדימון החדשה אותה יציגו בקרוב. למי שלא בקיא
הנסי ולוסירפטור חדש: 600 כ”ס בשטח
סדנת הנסי מודיעה על תחילת שיווק גרסת הולוסירפטור לפורד רפטור, לכאלו שלא מסתפקים ביכולתו של הטנדר המקורי. כמו שספרנו לכם בעבר, הרפטור נטש את מנוע ה-V8 לטובת V6 כפול מגדשים והוא
7 מכוניות-על עם מרווח ראש בלתי מוגבל
אפרטה: האיטלקים החליטו שהגיעה הזמן להוריד ללה-פרארי את הגג. התוצאה מגרה שצפוי אבל פרטים עדיין אין. רק שלוש תמונות – בזה צריכים להסתפק כולנו עד להצגה הרשמית באוקטובר בתערוכת פריז.
שיא חדש: 427 קמ”ש בלי גג
הנסי מודיעה כי היא שברה את שיא המהירות למכוניות עם גג פתוח עם ונום GT ספיידר מתוצרתם. הנסיון (וההצלחה) לשבירת השיא נערך ב-25 למרץ וכעת הנסי מודיעה עליו לעולם. האדם
הנסי משחררים גרסת 1032 כ”ס להל-קאט
אם הרגשת ש-707 כוחות הסוס של הדודג’ צ’לנג’ר הל-קאט לא מספיקים, להנסי יש את התשובה בשבילך ה-HPE1000 עם לא פחות מ-1032 כ”ס. כן, מנוע ההמי מוגדש-העל בנפח 6.2 ליטר, מקבל