כל הכתבות בנושא דוקאטי

1. השם הארוך הזה דוקאטי 1299 פאניגלה R פיינל אדישן מתאר אופנוע מיוחד למדי, כנראה הטווין החזק ביותר שהיא תייצר לפני המעבר למנועים מרובי בוכנות.     2. לא פחות מ-209 כ”ס

דוקאטי סופרספורט בעד: עף כמו פרפר, עוקץ כמו דבורה נגד: היינו שמחים אם הוא היה קצת יותר זול סיכום: איטלקי ספורטיבי והגיוני נתונים: 937 סמ”ק, 113 כ”ס ב-9,000 סל”ד, 9.8 קג”מ ב-6,500 סל”ד, 183 ק”ג

ליגל מתחילה בימים אלו לשווק את דוקאטי מונסטר 797 – גרסת הכניסה לעולם הנייקדים הבולונזים. דוקאטי כיוונו לחזור למקורות המונסטר עם ה-797 ודוגמאות כמו שלדת מסבך הצינורות (יחידה אחת מראש

  ליגל מודיעה כי היא מתחילה לשווק בישראל את דוקאטי מולטיסטרדה 950 החדש. כזכור מדובר בגרסה קצת יותר פשוטה ופחות מאיימת אולי מדגמי ה-1200 של המולטיסטרדה. מי שלא זוכר מוזמן

ההזמנה להשקת דוקאטי מולטיסטרדה 950 החדש, לא גרמה לי לקפוץ מהתרגשות. אחרי המונסטר מלפני חודש שהוא כולו חדש, חזק ומלהיב – באה גרסה מוזלת ומוחלשת למולטי הגדול, תודה שזה לא

דוקאטי מגיעה לתערוכת מילאנו, תערוכת הבית מבחינתה, עם כמה דגמים כשבראשם עומד ללא ספק, האופנוע הזה. דוקאטי סופרלג’רה, שכיאה לשמו מתהדר בנתון משקל זעום. הדרך לנתון המשקל, 156 ק”ג יבש,

דוקאטי מולטיסטרדה פייקס-פיק ראשון נוחת בישראל – ומצאנו את עצמנו עומדים מולו, מסתכלים, קצת חולמים חייבים להודות, ונזכרים בסרט ווידאו מעניין. רכיבת מבחן לא תהיה כאן – זה אופנוע פרטי,

דוקאטי סופרספורט נחשף בתערוכת קלן הנערכת בימים אלו. זו לא הפתעה, סיפרנו לכם עליו ועל החשיפה המתוכננת לפני כמה ימים. הדור החדש של הסופרספורט אמור לפנות לקהל ספורטיבי בוגר יותר, שרוצה