ב.מ.וו i5 M60 במבחן דרכים – עושה את זה נכון
ב.מ.וו סדרה 5 היא מהמכוניות הבודדות שאתה יודע בדיוק למה לצפות מהן כאשר מופיע דור חדש. מאז הוצג הדור הראשון של סדרה 5, תחת שם הקוד E12, בשנת 1972 הבווארים
ב.מ.וו סדרה 5 היא מהמכוניות הבודדות שאתה יודע בדיוק למה לצפות מהן כאשר מופיע דור חדש. מאז הוצג הדור הראשון של סדרה 5, תחת שם הקוד E12, בשנת 1972 הבווארים
בשנים האחרונות ספגה ב.מ.וו לא מעט ביקורת, גם מאיתנו, על קו העיצוב הראוותני והמוגזם שלה – בעיקר בפרשנות לשבכה הקדמית המסורתית שמדגם לדגם גדלה יותר ויותר. הבאוורים הפנימו בסופו של
חברת דלק מוטורס מתחילה לשווק בימים אלו בישראל גרסת הנעה חדשה ומוזלת של ב.מ.וו iX1. ב.מ.וו iX1 הוא הגרסה המחושמלת של ב.מ.וו X1 החדש אשר הגיע לישראל בשנה שעברה. עד
הדור השמיני של ב.מ.וו סדרה 5 הגיע לישראל לפני כחודשים, כשברוח האופנה הנוכחית היו אלו דגמי i5 החשמליים תחילה. כעת, מרחיבה דלק מוטורס היבואנית את היצע הדגמים המקומי של סדרה
בישראל הפופולאריות של מכוניות סטיישן היא זניחה, אך באירופה כבר עשרות שנים התצורה שימושית מבוקשת מאד, אפילו בקטגוריית מכוניות הסאלון. אחד המכוניות הפופולאריות בז’אנר היא גרסת הסטיישן (המכונה טורינג) של
ב.מ.וו ספגה לא מעט ביקורות מצד חובבי המותג על העובדה שהדגם הייעודי והעצמאי הראשון של חטיבת M מזה עידנים הוא לא מכונית ספורט נחשקת, אלא SUV גדול מגושם וכבד. הבווארים
שנת 2023 הייתה שנת שיא עבור חטיבת M של ב.מ.וו, כאשר אחד הנתונים המפתיעים שעלו מניתוח סיכום השנה של החטיבה הוא העליה בביקוש לדגמים ידניים. המגמה הזו לא נעלמה מעיניי
אחרי ציפיה ארוכה השיקה ב.מ.וו לפני כשלושה חודשים את R1300GS החדש והמסקרן, הנצר החדש בשושלת האדוונצ’רים בעלי מנוע הבוקסר. אופייני למדי שכלים חדשים רבים היוצאים לשוק סובלים ממחלות ילדות, אך
סיכומי המכירות העולמיים של שנת 2023 בישרו על עליה בביקוש לרכבים חשמליים וקרוסאוברים למניהם, אך ישנן גם כמה נתונים חיוביים לשמחתם של חובבי הרכב. אחד מהם הוא שנת השיא שמציינת
חברת דלק מוטורס מתחילה בימים אלו לשווק בישראל את ב.מ.וו i5 – מכונית הסאלון החשמלית של ב.מ.וו ואחותה צורכת הזרם של סדרה 5 החדשה. באופן מעניין, ב.מ.וו i5 מגיעה ארצה