אסטון מרטין נפרדת ממנוע ה-V12 עם ה-DBS האולטימטיבית
לאט לאט עוד ועוד אייקונים מוטורים הולכים ומפנים את מקומם בעידן פליטות המזהמים הנמוכות וההנעה החשמלית. קורבן נוסף לזמנים המודרניים הוא מנוע ה-V12 של אסטון מרטין, שמזוהה מזה עשרות שנים
לאט לאט עוד ועוד אייקונים מוטורים הולכים ומפנים את מקומם בעידן פליטות המזהמים הנמוכות וההנעה החשמלית. קורבן נוסף לזמנים המודרניים הוא מנוע ה-V12 של אסטון מרטין, שמזוהה מזה עשרות שנים
בשנים האחרונות יצרניות רכב ואופנועים חוברות יחד לא מעט לפרוייקטים משותפים, ואחד הפרויקטים הייחודיים אליהם נחשפנו הוא זה המשותף לאסטון מרטין האריסטוקרטית ולבראף סופריור (Brough Superior). את אסטון מרטין אין
יצרנית הרכב הבריטית תקים רק 88 דוגמאות ל-V12 Speedster ורוכשים אלה לאחר דוגמה מושכת עין במיוחד יוכלו כעת להזמין את מפרט DBR1. באסטון החליטו להעיר את הנוסטלגיה לכבוד הספידסטר V12.
כל חובבי ג’יימס בונד שימו לב, אסטון-מרטין מחזירה לחיים את ה-DB5 בדיוק כפי שהוצגה בסרט גולדפינגר עם שון קונרי בשנת 1964. אסטון החליטה לייצר מהדורה מוגבלת של 25 רכבי DB5 חדשים
במסלול מירוצים בצרפת מבצעים אסטון מרטין מבחנים דינאמיים לאופנוע שעוצב ונבנה לטובת רכיבה ספורטיבית במסלול מירוצים. האופנוע נקרא AMB 001 (רק לי זה נשמע כמו דגם של ג’יימס בונד?) והוא
פורמולה 1, הפסגה של הספורט המוטורי. כל ילד יכול לספר על ההתקדמות הטכנולוגית של הספורט הזה, מימיו הראשונים והבסיסיים ועד למפגן העוצמה של האליפות הזו היום. יש כאלו גם שיתגעגעו
אסטון-מרטין ולקירי אמורה להיות משהו אחר לגמרי. אם שכחת, אזכיר לך. הם מדברים על הספק של יותר מ-1,000 כ”ס על משקל של לא יותר מ-1,000 ק”ג. תוסיף לזה יכולת אווירודינמית
אסטון-מרטין ואנטאג’ חדשה היא סיפור. כמעט עשור וחצי התעכבה אסטון על הואנטאג’ הקודמת, מייצרת פער ברור ומשמעותי מול המתחרות, שלא הפסיקו להתקדם. אז אתה יכול להבין, שבתור מדרגת הכניסה לעולם
אסטון-מרטין DBS סופרלג’רה נחשפת באופן רשמי והפרטים בהחלט מעוררי תיאבון. כמו ה-DBS הקודמת יש כאן V12 כפול מגדשים, הנפח עומד על 5.2 ל’ ונתוני ההספק והמומנט אדירים – 720 כ”ס
שנה וחצי אחרי שהוצגה ה-DB11, היצרנית הבריטית חשפה את הגרסה הפתוחה – אסטון מרטין DB11 וולנטה. אם נאמר את האמת, כשאנחנו חושבים על מכוניות של אסטון מרטין התמונה שמתקבלת בראש