הקרוסאובר שיציל את אלפא? אלפא רומיאו ג’וניור בישראל
כבר שנים ארוכות שאלפא רומיאו נאבקת על הישרדותה וכעת היא יוצאת לקרב האולי אחרון תחת כנפי סטלנטיס. לאור העובדה שאלפא חייבת להגדיל את נפח המכירות שלה ולהזרים קהל לעיר לאולמות
כבר שנים ארוכות שאלפא רומיאו נאבקת על הישרדותה וכעת היא יוצאת לקרב האולי אחרון תחת כנפי סטלנטיס. לאור העובדה שאלפא חייבת להגדיל את נפח המכירות שלה ולהזרים קהל לעיר לאולמות
בשנים האחרונות, על אחת וכמה וכמה לאור אובדן הדרך של אלפא רומיאו, עולה מעמדה של אלפא רומיאו ג’וליה מסדרה 105 למעמד של קלאסיקה כמעט אקזוטית. מעמד זה מקבל חיזוק לאור
בחודשים האחרונים יותר ויותר יצרניות רכב מערביות מבצעות פניה לאחור כשהן מעדכנות את תאריכי היעד בתהליך החשמול של דגמיהן. חלק דוחות את תאריכי היעד, חלקן מסיטות תקציבי פיתוח בחזרה לדגמים
מבחן הדרכים האחרון שערכנו לאלפא רומיאו ג’וליה עורר בנו פרץ נוסטלגיה בלתי נשלט, מה שגם לנו להרהר בגורלה של אלפא רומיאו וכמו תמיד גם להתרפק על העבר שלה. ולאלפא רומיאו
לכאורה זה היה צריך להיות מבחן דרכים משמח. אחרי יותר מידי קרוסאוברים חשמליים בשלל צורות וגדלים היה מרענן מאד לפגוש מכונית ספורט סדאן קלאסית. כזו ששורפת בנזין ולא מדברת אליך
בדיוק לפני שבוע הושקה ברוב הדר אלפא רומיאו מילאנו. קרוסאובר עירוני חדש על בסיס פלטפורמת eCMP2 הבלתי נגמרת של קבוצת סטלנטיס המשמשת אין ספור דגמים ומותגים. המילאנו אמורה להיות המכונית
אלפא רומיאו מנסה להמציא את עצמה מחדש כדי לשרוד עד סוף העשור, ואמש היא חשפה את אחת המכוניות החשובות שלה בשנים האחרונות: מילאנו. אלפיסטים בוודאי זוכרים שהשם מילאנו שימש את
חברת סמלת מתחילה לשווק בימים אלו את דגמי אלפא רומיאו ג’וליה ואלפא רומיאו סטלביו המחודשים, זאת לאחר מתיחת פנים קלה לה זכו לאחרונה. צמד הדגמים הוותיקים הללו שנחשפו אי שם
מאז הפכה לחלק בקבוצת סטלנטיס, ואחרי שנים ארוכות של דשדוש נמצאת אלפא רומיאו בפתח עידן חדש. תכנית חומש חדשה שתכלול הצגת קו דגמים חדש ומודרני ומעבר מהיר להנעה חשמלית אמורים
בדיוק שנה לאחר שהושק בישראל, מוזילה חברת סמלת את מחירו של אלפא רומיאו טונאלה. הקרוסאובר הקומפקטי של אלפא רומיאו, והדגם החדש הראשון של החברה מזה זמן רכב, הגיע כדי לשפר