הקאמבק הושלם: מארק מארקז שוב אלוף עולם
חמש שנות בצורת ארוכות הגיעו לסיומן הבוקר במסלול מוטוגי ביפן. חמש שנים שמארק מרקז היה רוצה לשכוח ובהן סבל מפציעות שהשביתו אותו לזמן רב ותסכול גדול מכך שגם שכאשר חזר
חמש שנות בצורת ארוכות הגיעו לסיומן הבוקר במסלול מוטוגי ביפן. חמש שנים שמארק מרקז היה רוצה לשכוח ובהן סבל מפציעות שהשביתו אותו לזמן רב ותסכול גדול מכך שגם שכאשר חזר
תערוכת מילאנו נמצאת כבר מעבר לפינה, וגם השנה דוקאטי צפויה להביא לתערוכת האופנועים הביתית, והחשובה ביותר באירופה, מגוון של חידושים. את החידוש המעניין ביותר שהוא הצהרת כוונות ויכולות של החברה
המהפכה הסינית הגיעה גם לשוק הדו-גלגלי בישראל, כשבשנים האחרונות אחנו רואים את ההתחזקות העקבית של יצרניות אופנועים סיניות כמו CF מוטו, QJ מוטור ובנלי (ששייכת ל-QJ). הבוקר מחדשת את פעילות
לפני כשנתיים הציגה ב.מ.וו דור חדש של ה-R12, אופנוע הרטרו סביב יחידת ההנעה ומכלוליו מוצעת משפחת דגמים עניפה שעושה כבוד לדגמי העבר של החברה הבאווארית. את הדגמים הבלתי נמנעים במשפחה
שנת 2025 היא שנה עמוסת חידושים בימאהה. בין שלל הדגמים החדשים של היצרנית בכחול שהגיעו ארצה השנה נמצאים גם דגמי משפחת ה-900 סמ”ק העדכנית, הכוללת את ה-MT09 והטרייסר 9 על
אפריליה ממשיכה בתנופה המקומית שלה, כאשר היבואנית עופר אבניר מתחילה לשווק בימים אלו את הדגם החדש והשלישי במספר של היצרנית האיטלקית שמרחיבה את פעילותה. מדובר בטואנו 457 החדש – דגם
משפחת דגמי ה-800 של סוזוקי הפכה בשנים המועטות מאז הצגת לאחת החשובות ביותר עבור היצרנית היפנית הנמצאת בתהליך התחדשות מואץ. משפחת ה-800 החולקת מנוע ורכיבים משותפים כוללת את הויסטרום 800
זונטס הוא מותג אופנועים וקטנועים שנוסד בהשקעה אדירה בשנת 2003. החדירה המשמעותית שלו לשוק המקומי מתחילה בימים אלו תחת כנפיי יורודרייב הנמצאת בבעלות דלק מוטורס (יבואנית מאזדה, ב.מ.וו, פורד ועוד).
עד לפני מספר שנים היה נראה שהירידה במכירות והחמרת תקני זיהום האוויר יחרצו את גורלם של אופנועי הסופרבייק הקיצונים, לפחות עבור השוק האירופאי. הקטגוריה שבה המתחרות היו במרוץ חימוש והשבחה
לפני מספר שבועות החלה דלק מוטורס, יבואנית אופנועי ב.מ.וו לישראל, בשיווק הדור החדש של דגמי ה-S1000 R ו-S1000 RR הספורטיביים – אשר מביאים איתם עיצוב, טכנולוגיה וביצועים משופרים לנוסחה המוכרת
